导语:伴随着越来越多新车的出现,车市呈现出了异常的繁荣景象。令人欣喜的还有,在这些新车当中,很多是出自自主品牌。随着自主品牌车型的技术的变革和做工的提升,很多新近推出的自主车型品质较之以往都有了较大的提高,甚至不输于合资品牌。今天,我们就为大家盘点了几款主打运动的紧凑型自主品牌车型。
V6菱仕领衔高性价比自主车 | |
车型 | 厂家指导价 |
V6菱仕 | 7.48-9.28万 |
帝豪EC7 | 6.88~10.18 万 |
MG5 | 8.77~12.87 万 |
致尚XT | - |
中国汽车消费网制表 |
●东南V6菱仕
指导价:7.48-9.28万
在2013上海车展上,东南汽车的新款紧凑型轿车V6菱仕正式上市,该车匹配1.5L发动机,是东南汽车生产的首款两厢车型,其售价区间为7.48-9.28万元。
V6菱仕是基于V5菱致打造出的新车型,与V5菱致相比,V6菱仕的外观设计更加年轻、时尚,而内饰设计则与V5菱致区别不大,但同级别车型中少见的大尺寸全景玻璃车顶是其一大亮点。
在车头的细节方面,两款车还是有些许差别的,在进气格栅、前保险杠、前大灯组、前雾灯和日间行车灯等位置进行了重新设计。另外,V6菱仕将会全系标配日间行车灯、后扰流板和电动天窗,这无疑提升了V6菱仕的产品竞争力。
车身尺寸方面,V6菱仕的长宽高分别为4475/1770/1475mm,轴距2610mm。对比V5菱致的数据,两车仅在车身长度方面有些许差距,两厢车型比三厢版短了95mm。V6菱仕两厢掀背式的设计正是其的最大亮点。
内饰的样式则与V5菱致基本保持一致。双色中控台视觉效果非常和谐,高配车型将配备多功能方向盘和人机交互系统。
动力方面,V6菱仕将搭载的是一台1.5升发动机,该发动机最大功率为120马力,峰值扭矩为143N·m。传动系统方面,与之匹配的是一台5速手动和CVT无级变速箱。
V6菱仕的悬挂结构还是比较厚道的,采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,整体配备标准与三菱翼神、V5菱致相同。
点评:东南V6菱仕的上市,不仅丰富了产品线,而且也填补了东南汽车无两厢车的空白。该车主要面对的是二、三线城市的年轻用户,首款两厢产品能否得到用户的认可,还需要市场的检验。