二、 福特新福克斯

    福特新福克斯车型在去年年中推出，仅仅用了两个月的时间便被消费者广泛认可，迅速霸占销量排行榜首位，凭借的是其全面出色的表现。当然，其配置的双离合变速箱功不可没。　福特的双离合变速箱命名为Powershift，是由福特集团与格特拉克(Getrag)变速箱厂共同研发并于2008年推出的。该变速箱设计有6个前进挡，带有手动换挡模式，相比大众的那台7前速DSG变速箱。在结构上使用了双输出轴设计，而不是DSG的三轴布局。而且跟大众那台DSG变速箱的液压控制系统不同，其核心换挡机构使用全机电控制，从而避免了DSG上出现的种种问题。

    相比其他厂家的双离合器变速箱，Powershift最大的特点不是换挡速度快，而是拥有堪比CVT的换挡平顺性。并且由于可以承受较大的扭矩，使得这款变速箱可以配置在更多高马力的车型上。这也是其跟大众DSG变速箱在表现方面最大的不同。配合福特为其研发的全新2.0缸内直喷发动机，使得新福克斯在油耗方面的表现可以说领先同级车一截，这也是新福克斯大受欢迎的原因之一。我的个人观点是，15万左右的车型，无论其是否配备双离合变速箱，新福克斯都是最好的选择之一。

    另外由于福特在很多产品技术上都跟沃尔沃共享，所以Powershift变速箱除了应用在新福克斯、蒙迪欧上以外，在沃尔沃S40、S60、C30跟XC60上都可以找得同系列的产品。