瑞风S5：整体表现出色

　　厂商指导价：8.98万-13.58万元

　　作江淮首款城市SUV，瑞风的车身尺寸和同级别自主SUV相比，长、宽、高一级轴距都稍微小一些，只有车款略占优势，因为它算是一台紧凑型的SUV。  

　　动力情况：

　　瑞风S5主打2.0T涡轮增压发动机，最大功率是130kW/5200rpm，最大扭矩是265N•m/2000-4000rpm，这款发动机起步时会有少许的生涩感，但对于车辆的中、高速行驶都表现的十分激进，可以满足车主的驾驶需求。 

　　此外，还提供了两款1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气机，最大功率分别为120kW/5200rpm、100kW/5500rpm，最大扭矩分别为235N•m/2000-4000rpm、180N•m/3000-4500rpm。

 　　与之匹配的是均是6挡手动变速器，虽然档位丰富，可以带来更细腻、利落的转速控制，但令人有些遗憾的是，全系车型均没有出现自动变速箱，毕竟对于城市用车来说，人多车多的事实已然存在，而轻松的驾驶无疑能为车主提供更大的方便。

　　油耗情况：

　　由于瑞风S5搭配了6挡手动变速箱，能为车辆降低一定的油耗。其中工信部给出的油耗为1.8T 7.8L的百公里综合油耗，2.0T 7.7L的百公里油耗，即便是在复杂、拥挤的城市道路中，瑞风S5的油耗也保持在9.4L-10.4L之间。当然就这两款车型而言，自然2.0T车型的油耗更低，更符合城市消费者对经济燃油性的要求。

　　外观方面，瑞风仍然没有摆脱模仿的模式，远远看去便可看到现代ix35的影子。前脸完全是自主研发，侧面轮廓照旧模仿现代ix35，尾部设计简洁、饱满，整体外形虽然大气但不易给人留下太深刻的印象。  

　　瑞风的内饰依然和外观一样，有模仿ix35的痕迹，其中空调出风口的设计几乎如出一撤，难免会让那些对它充满期待的消费者感到些许失望。不过中控台采用不分钢琴烤漆，凸显档次的同时也让与整车的全黑内饰更加协调，几乎可与同级别合资品牌分庭抗礼。此外，家族式的三幅方向盘和仪表盘的设计，也极具现代感，会更得年轻消费者的青睐。

　　就安全性配置而言，瑞风S5和同级竞争对手相比最大的竞争优势在于它装配了车身稳定系统、胎压监测装置和陡坡缓解等配置，毕竟这是同级车型中少有的配置。但它的不足之处也很明显，那便是缺少了头部气帘、前排侧气帘等被动安全配置。至于舒适性配置方面，瑞风S5与哈弗H6相比缺少倒车影像、方向盘前后调节、定速巡航，与华泰宝利格相比则缺少了自动空调、前排座椅电动调节等配置。

　　由于瑞风S5的车身尺寸所限，它的乘坐空间相对哈弗H6、传祺GS5自然要紧凑许多，但要比翼搏稍强一些。即便如此，瑞风S5的后备厢却并不算小，常规容积有505L，同时支持后排座椅4/6分折放倒，最大可扩展至1100升。

　　点评：瑞风S5的亮点在于其配备了1.8T涡轮增压发动机和车身稳定控制系统以及陡坡缓降系统，让消费者感受到了江淮的诚意，同时又保证了不错的动力，有效地控制油耗，在这个价位配备1.8T发动机的SUV目前江淮S5还是第一个。从整体定价来看，瑞风S5的价格也具有一定优势。不过它的弊端同样明显，那就是全系自动挡的缺失和过于浓重的模仿痕迹，势必会让它损失一部分客户。

　　总评：

　　今天介绍的这七款车型都是小排量、配备增压发动机不到2.0L的车型，它们的共同点就是排量小、油耗较为经济，但它们的卖点却有所不同。像哈弗H6和传祺GS5都是凭借着超高的性价比博得眼球，不过两者相比之下，空间更大、配置更丰富、价格更亲民的哈弗H6自然更胜一筹。

　　像华泰宝利格和途观这两款定价稍高的车型，它们的共同点便是空间宽敞舒适、设计简洁大气，适合那些年纪稍长的消费者。但宝利格更注重整车豪华感的营造，而途观则借由多年来积攒的口碑而雄霸城市SUV市场。像瑞风S5则在油耗和安全性能方面的表现更为突出，至于在空间乃至外观设计环节，它则失去了竞争力。

　　而标致3008和福特翼搏虽同是合资车型，但它们各自的适应人群有所不同，但在配置部分，两款车型表现的都非常的精彩。平心而论，福特翼搏主要就是在功能配置上亮点较多，且低价入市，所以注重性价比的朋友选择它一定不会错。而3008则凭借时尚动感的外观还是令人爱不释手的内饰给消费者留下了深刻的印象，尤其是1.6T直喷发动机的加入也扩大了它的市场潜能。