4月23日，“2013 BMW 3行动”在杭州风云再起，无论是竞技项目、互动体验还是美味诱人的点心，都将现场气氛烘托得热烈非常。全新一代BMW 3系带来的速度与激情更是吸引了无数粉丝。当然，终极大奖———北欧风情之旅才是各路好手关注的焦点。

    《浙江车界》有幸在活动现场采访到了宝信汽车汽车销售服务有限公司销售经理郑乐洋。
 

　　浙江车界： 您好，郑经理，感谢您接受采访，请问今年的BMW 3行动与以往有什么不同？

　　郑乐洋： “分享”是今年的活动主题。今年的活动，我们特别鼓励大家邀请家人好友，三人组团报名参赛，挑战技巧，决胜智慧。鼓励选手们“参与”、“团队合作”与“体验分享”，让参与者全方位感受全新BMW3系，尤其是BMW3系长轴距的豪华、大空间以及适合全家人使用的完美和平衡。
 

　　浙江车界： 您认为5系长轴距车型的成功会不会在3系上得到复制？
 

　　郑乐洋： 5系Li的成功源自其卓越的产品性，全新3系则更进一步，两种轴距车型全部投入国产，除了作为全新一代产品的各种领先优势，也为中国消费者提供了更多样化的选择。我们非常相信全新3系在中国市场的增长潜力。
 

　　浙江车界： 请问今年是否将扩展3系的产品线？是否会考虑推出更多的低配车型来加强3系的市场竞争力？
 

　　郑乐洋： 扩展3系产品线，提供更多入门级产品无疑是进一步增强3系产品竞争力的有效手段。我们会在适当的时候公布信息。同时，我们也将为国内用户提供更多的个性化产品，比如为今年3行动特别定制的限量车型就将为驾驶者带来更强化的运动感受以及豪华、舒适的后排享受。适用车型包括BMW328i运动设计套装和BMW328Li豪华设计套装两款，特别版赠送配件包括：20英寸轻质合金车轮组、黑色进气格栅、基础支架（固定在头枕支柱上）2个、折叠桌、Apple　iPad　固定装置和“Mission3”车贴等。正如我们现场的这几款限量版车型，全是今年专供BMW3行动的参与者的。
 

　　浙江车界： 今年，华晨宝马将会推出什么新产品和新技术？
 

　　郑乐洋： 不断引进最新的产品和技术到中国是我们对中国市场不变的承诺。今年，华晨宝马车型将装备更多互联驾驶技术，将车辆使用的智能性和便捷性带至全新的高度。同时华晨宝马合资自主品牌的新能源车上市工作已在进行中。
 

　　浙江车界： 去年华晨宝马一系列的大活动吸引了媒体的广泛报道，今年华晨宝马将有哪些大活动？
 

　　郑乐洋： 今年的重头戏当然是华晨宝马10周年，回顾10年，继往开来，我们将举办大型庆典活动。华晨宝马既往的成功活动仍将继续举办。比如BMW3行动，今年即第六届已经如火如荼地开展起来，通过过去5年的积累，3行动已经成为汽车业内最具影响力的产品体验活动之一。旨在保护中国非物质文化遗产的BMW文化之旅也将继续进行。同时去年8月签约的华晨宝马新发动机工厂将于今年奠基，华晨宝马的研发中心也在建设中。2013年，华晨宝马将会给大家带来更多精彩的活动，我们将适时发布相关信息。
 

　　浙江车界： 今年华晨宝马的产能规模将达到多少？销量目标能否透露？
 

　　郑乐洋： 产能规模方面，华晨宝马新的发动机工厂即将奠基。2013年，华晨宝马的产能规模可以达到30万台（含大东10万台产能，铁西20万台产能）。销量目标方面，按照公司政策，我们不便透露公司的年度销售目标，但是我们有充分自信能够在2013年继续保持两位数的增长，我们的自信来自领先同级的产品、完善的销售和服务网络以及卓有成效的市场推广举措。
 

　　浙江车界： 请问新3系具备哪些竞争优势？
 

　　郑乐洋： 新3系全新一代产品，技术领先于同级产品。N20发动机+8速手自一体变速箱黄金动力组合，同级最佳能效，最环保。新3系有两种轴距，两种发动机（2.0T、3.0T），两种变速箱（6速手动、8速手自一体），三大设计套装（风尚、豪华、运动），15种车型（含进口）。长轴距车型可提供同级最佳车内空间，最多豪华和舒适性配置。标准轴距车型同级最具运动性和驾驶乐趣。这增加了客户的选择余地。
 

　　浙江车界： 新3系标准轴距国产以后，质量如何把控？
 

　　郑乐洋： 宝马集团拥有全球统一的质量体系，所有产品都必须达到宝马集团全球统一的质量标准，在宝马我们没有德国制造或是中国制造，只有“宝马制造”。当然宝马集团也会对其全球工厂的生产质量进行内部评估，华晨宝马的生产质量一直是在这套评估体系内排名前三的。去参观过铁西工厂的媒体朋友一定都曾看到过工厂里完备的质量检测体系，从转毂试验室到三坐标检测，从湿度检测到噪音检测，一直到专用的路试场地，都是确保新3系产品质量的强大后盾。
 

　　浙江车界： 两种轴距版本的3系是如何分别定位的？它们的用户群体是否有区别？
 

　　郑乐洋： 两种轴距的3系都是纯正的3系。它们都是全新一代产品，都是具备卓越操控性的运动型轿车。两种轴距版本3系的用户是共性多于个性。3系的消费人群都是事业成功、充满激情的时尚人士，大多数都是自己驾驶爱车。3系长轴距更加强调综合功能性，兼顾了家庭和商务需求。
 

　　浙江车界： 标准轴距3系国产后，进口会否停止？
 

　　郑乐洋： 依照市场需求，还会有部分车型在短期内采取进口方式销售。此次率先国产的标准轴距共有3款，分别是：320i进取型，320i时尚型和320i 运动设计套装。按照规划，未来标准轴距车型将逐步全部实现国产。
 

　　浙江车界： 如何看待3系在面对A4L和C级车的竞争中的优势？
 

　　郑乐洋： 新3系是高档运动轿车细分市场的奠基者和领导者。新3系是全新一代产品，在设计、性能和配置上都具备领先优势。新3系是唯一提供长轴距和标准轴距以及三种设计套装的车型。2013年将是全新3系突破之年，前面有5系的成功经验，3系的成功我们一样充满信心，细分市场的新格局指日可待。
 

　　浙江车界： 对华晨宝马来说，除3系标准轴距版国产外，其他重点车型是否也会有一些升级？
 

　　郑乐洋： 华晨宝马的车型每年都会进行产品升级。以2012年为例，3月，BMW X1实现国产，11月就伴随全球中期改款实现了产品升级。9月，2013款BMW5系也升级上市，装备了BMW互联驾驶技术。2013年，华晨宝马车型会按计划继续升级，为消费者提供宝马最新的技术和装备。
 

　　浙江车界： 2013年，互联驾驶技术本身是否还会有所升级？
 

　　郑乐洋： BMW互联驾驶技术是一个可不断升级的平台，宝马集团及其第三方供应商都会不断开发出新的应用程序。新增BMW互联驾驶技术包括：1、“BMW互联应用”新扩展功能，包括离车导航、新浪微博新增功能、RSS新闻订阅以及ECO PRO节能评级器。2、“BMW远程助理”可以帮助车主遥控自己的车辆，具体功能包括一键接通BMW 道路救援呼叫中心、BMW客户服务中心、BMW互联驾驶远程协助呼叫中心。此外，远程助理还能发送远程指令，锁止或开启车门等。3、BMW专业导航系统新增“语音控制系统”，人车之间的语音互动带来了更多的车辆使用便捷。客户可以通过下载数据包升级自身车辆的互联驾驶技术应用。