本田CR-Z

　　指导价格：28.88万元

　　动力类型：油电混合动力

　　本田CR-Z是一款小型车，本来在油耗方面已经有了很好基础，但其配备了混合动力之后，经济性更好了，工信部权威数据是为5升。 本田CR-Z搭载的了本田IMA混合动力系统，其工作主体是一台1.5L排量四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为83kW/6000rpm，峰值扭矩为144N.m/4800rpm。另外，还有一台电动机，最大功率10kW,峰值扭矩78N.m。与汽油发动机整合下来，最大功率可达90.4kW/6000rpm，峰值扭矩167N.m/1800rpm，匹配7速的CVT变速箱，其不但加速亦有保障，同时油耗很经济。

　　本田IMA混合动力系统是一套以燃油发动机为主体，电机为辅助的并联式设计混合动力系统。从某种方面来说，效率不及丰田和雷克萨斯混联混合动力。但是相比常规车型，这套混合动力运用了本田VCM技术，通过发动机闭缸实现更低油耗可能。也就是说，当车辆低速巡航行驶时能关闭一个气缸的供油与进排气，其余三个气缸正常工作，相对降低能耗和排放。本田CR-Z也有三种驾驶模式可选择，ECON经济模式下最为节油，而 NORMAL模式下油耗经济性与动力平衡更好。SPORT模式下，除了仪表盘的灯光颜色会由蓝转红外，油门响应会最积极，发动机和电动机工作状态最高，从而解决了混动车型动力性能有所不足的软肋。

　　点评：本田CR-Z整车设计风格采用了“低、短、宽”的设计元素， 极富视觉张力，作为个性小车也十分不错。梦幻的内饰足可以引起人们更大的驾驶兴趣，不过作为一款运动跑车来说，采用油电混合形式虽然并不能让这款发挥更好的加速性能，但在环保与节油前提下，也算是一种前卫与运动的最好结合。