上海大众斯柯达昊锐

　　● 配6AT车型价格：19.59-24.39万元

　　● 1.8T和2.0T车型搭载来自爱信的Tiptronic 6速手自一体变速箱

　　在昊锐刚刚引入到国内的时候，很多人抱怨过大众为什么不把最先进的6速DSG配备到昊锐上，但是现在来看，或许购买昊锐1.8T和2.0T车型的车主们恰好应该反过来感谢大众当年的偏心。更何况Tiptronic 6速手自一体变速箱使用起来并不比DSG逊色，除了换挡平顺外，也不必为了可靠性而担忧。

　　昊锐有1.4T、1.8T和2.0T三种排量可供选择，不过匹配Tiptronic 6速手自一体变速箱的只有1.8T和2.0T车型。暴躁的涡轮增压发动机工作积极，在低转速下有着不错的加速能力，而到了中高转速区间，动力则更是变得异常猛烈，不论是在城市环线上，还是在高速公路上，超车对于搭载1.8T或者2.0T发动机的昊锐来说都是很轻松的事情。

　　昊锐的外形整体设计偏于稳重，尤其是前脸设计，显得有些老气，很难激起年轻消费者的购买欲望，不过这一境况将会在全新昊锐引进后有所改善。但是如果抛开前脸造型的话，我们却又能发现其个性和犀利之处，比如Twindoor两段式的尾门设计，这项配置在同样造型别致的宝马5系GT上才能找到，不仅给人耳目一新的感觉，而且也保证了实用性。

　　虽然挂着不同的品牌标识，但昊锐的内饰设计随处可见大众的影子，尤其是中控面板，越看越眼熟。不过昊锐整车所营造出的氛围既有商务气息，也有家庭用车的温馨感，家用商用两相宜，受众面很广，而非特别明显的消费人群取向。

　　编辑点评：除了外观造型不同外，昊锐跟大众迈腾和帕萨特相比几乎拥有一摸一样的驾驶感受，但是前者却在价格方面却有着很大的优势，并且还匹配了性能更为稳定的6AT变速箱。对那些苦于资金不足，想购买大众迈腾或者帕萨特但是又担心DSG故障的消费者来说，昊锐确实是一个很不错的选择。

 　　总结：虽然以DSG为首的双离合变速箱在技术方面占据了绝对的领先地位，但是对于消费者来说，日常使用中其实更需要像6AT这样既安全又可靠的产品。虽然6AT和大众的DSG等双离合变速箱相比在动力性能的发挥上稍差，但它们无疑在平顺、稳定性和经济性方面的表现要更为出色。