上海通用的成功，很大原因就是别克品牌的凯越和雪佛兰品牌的科鲁兹在各自的品牌线的稳定高销量奠定了坚实的基础。不过市场竞争格局的日渐残酷，对上海通用也带来了更严峻的挑战。韩系的现代朗动和起亚K3异军突起，福特新福克斯上市后，老款福克斯定价下压继续征战，此外还有大众的新老朗逸并肩作战，最新传出消息，一汽大众方面也要复产老款宝来拓展低端市场。

　　别克凯越刚刚进行了改款，除了外观的改动，还升级了发动机和变速箱来提升性价比。而雪佛兰科鲁兹，从终端反应也可以看出，近几个月的月均销量虽然还处在1.5万辆左右的不错水平，但比起去年月均2万以上的水平已经有明显下滑。显然，这款国产时间刚刚超过四年的新车需要注入更多新鲜血液来提升活力。

　　雪佛兰科鲁兹已经于去年在海外市场推出小改款车型，不过上海通用并没有同步跟进，同时，全新一代的科鲁兹也已经开始测试工作，预计会在明年完成更新换代。显然上海通用方面的换代节奏也不会这么快，不过基于现款车型的改款升级已经势在必行。

　　从正在测试的伪装车，就不难看出是现款基础上的Facelift改款，实际上别克品牌旗下的凯越、君越、君威也都正在逐步完成Facelift改款。而消息人士已经向我们透露，上海通用的国产版改款车型与之前的海外版改款车型并不相同，国产的改动幅度要更大一些，主要也集中在前脸部分。

　　透过伪装，我们已经看到进气格栅网格发生了改变，不再是蜂窝状的格栅，改用了交错的波浪条纹设计，而整体格栅造型还是会延续目前的雪佛兰品牌家族式脸谱。另外改款车型在大灯设计方面，虽然没有升级为透镜灯组，但是设计会更加精细，加入L型的电镀线条装饰。

　　而保险杠的下部进气格栅也会明显不同，中部格栅和两侧雾灯区域的装饰框完全贯通的设计方案，新的前雾灯会采用长条形的设计。通过测试车，已经可以看出车身侧面不会有任何变化，而尾部虽然有改动，但是幅度不会太大，尾灯组会基于现有轮廓不变的情况下，对灯体进行改进，不排除加入LED尾灯组的可能。

　　内饰部分也基本会是完全沿用现款设计，唯一发现的变动就是，对应四门中控锁按键的另一侧，增加了一个单独的后备箱锁电控开关。这样不再和四门中控锁联动，提升了后备箱锁止的安全度和开启的方便性。

　　与此同时，两厢科鲁兹在上海车展正式亮相，也意味着这款两厢版本在晚于海外市场两年后，终于决定了国产。毕竟目前在大众高尔夫和福特福克斯的带动下，两厢车型已经成为了越来越多的年轻消费者的选择。预计在今年下半年，上海通用雪佛兰的新款三厢科鲁兹和两厢版科鲁兹都将推向市场。