全新一代奔驰S级带来的震撼效果让人印象深刻,它让我们对奔驰接下来的产品更是充满期待。而在中高端跑车领域,奔驰还会继续发力。日前,海外媒体曝光奔驰将推出一款全新双座跑车来取代目前的SLS,该车可能命名为梅赛德斯GT,新车预计将会在2015年的时候问世。另外,梅赛德斯GT预计起售价将在10万欧元(约合人民币78.85万元)左右,比SLS便宜近5万欧元,与保时捷911 Carrera S售价相当。
梅赛德斯GT将强调轻量化和运动性,将搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机
作为一款复古车型,奔驰SLS的诞生本身就被赋予了与众不同的色彩,它是传奇车型300SL Gullwing的“现代版”,鸥翼车门让它独具魅力,不过这也注定了SLS独特小众车的定位。然而,从长远来看,奔驰更需要一款能够相对大众化、门槛更低的车来获得更高的销量,所以奔驰打算永远保持SLS的独特性,不为其开发后继车型。于是全新梅赛德斯GT一定程度上接替了SLS的任务,保留双座设定,但门槛更低,同时身材和驾驶感受比大型豪华GT跑车SL更灵巧、更具运动性,目标对手则瞄准保时捷的911。
独具魅力、但过于小众化的SLS将不会有后继车型诞生,奔驰需要更有销量的跑车
为保证梅赛德斯GT的运动性特质,奔驰首先会赋予其很有竞争力的车重。据消息披露它将采用修改版的SLS铝合金车身框架来打造,并引入碳纤维材质,以此来获得更轻的车身重量。标准版的整车重量预计只有1550千克,比SLS轻150千克,进而让动力性能能够得到更好的发挥。在外观造型方面,梅赛德斯GT将会非常紧凑、动感,同时位于前轴之后的发动机布局决定它同样会拥有长长的车头设计。车身线条的运用将会比SLS更加犀利,从而表现出与其定位相符的运动特质。此外,值得关注的是,除了硬顶轿跑车版本,梅赛德斯GT也会推出软顶敞篷版本。
动力方面,奔驰预计将为梅赛德斯GT提供一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出达到485马力左右,最大扭矩为677牛·米左右,这台发动机同样会应用到换代的C63 AMG上,从动力数据来看,其动力表现要强于450马力的保时捷911 Carrera S。此外,这台发动机也会提供一个S性能增强版,最大马力将达到550马力左右,百公里加速时间将会控制在3秒左右。除了动力更强,车型设定也会更加靠近赛道用车的标准,悬架、转向系统会经过特别调校,并提供更具冲击力的外观套件、碳纤维制动盘、薄型运动座椅等,进而与911 GT2相竞争。传动部分,与这台4.0T发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。