浙江车网讯:近10年以来,BMW始终坚持为中国客户引进最先进的技术和产品,不断接近市场和消费者。近两年,华晨宝马汽车有限公司的本土化进程日新月异,成为中国汽车工业的重要力量。为中国高档汽车市场注入新的活力。
BMW 3系是BMW历史上最成功的车型,也是所有品牌中最成功的豪华车,其精良品质和运动精神吸引和感染了数代人。随着中国汽车市场的发展,BMW 3系与中国消费者也不断产生共鸣。
3系轿车有着完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色,另一特点是虽然车身不到4.5米,但其2725mm的长轴距,已经不亚于某些5米左右的大型轿车,使得车内空间更大,乘坐更舒适。另外,长轴距还可加大转弯时的控制力,高速驾驶更安全。驾驭这款车时,就像在指挥一个训练有素的士兵,所有的操作都能与它达成一种默契。踩油门及刹车踏板力度的大小都能轻而易举有所反馈。在高速过弯时,方向盘的操控很精确,车身的稳定性也很好,既不“甩尾”,也不会侧滑,这都得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)。车头异常轻巧,在弯道中由于车辆的重心分布合理,所以侧倾很小。在驶出弯道时,可以放心地提速,自由出弯,尽情享受不断提速的快感。底盘调校得非常卓越,路感细致而有活力,有着出色的操控性能。
宝马的安全性能同样达到了顶级。其钢质车身采用高强度钢材,新车型的刚度比上代产品提高了50%以上,这确保了对车内乘员的保护实现最优化,并确保当车身按预定方式发生形变以及事故发生后车门还能开启自如。除了整车的钢质车体以及标准配备的8个气囊外,安全约束系统和电子控制单元进一步改善了被动安全性。另一个特色是综合性的电子保险系统,它把重大事故中的短路危险减至最小。这一系统的主要创新在于:如果发生碰撞事故致使安全气囊引爆,蓄电池的接线端将立即被自动断开。
2003年底及2004年初,华晨宝马别将325i和318i引进国产,国产宝马的后保险杠上有4个倒车雷达的超声波传感器,这是进口车型所没有的。使用的国产固特异205/55 r16轮胎虽然不如进口车型配备的倍耐力225/50 r16轮胎,但窄轮胎也有省油的优点。
可以说,BMW目前仍是广大车迷的梦想,但是我们但已经向梦想前进了一大步。相信随着竞争的加剧,拥有高利润的高档车市场的价格将会继续逐步与国人拉近距离,我们在不远的将来也可以以与国际接轨的价格买到真正的同步车型。
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