7月1日起，杭州市开始使用国四标准燃油。

　　下月起油品升级

　　杭州市昨天发布的《2013年大气复合污染整治实施计划》中明确，今年7月1日起，杭州市要保障供应国四标准车用燃油。

　　国家标准化管理委员会2011年发布国四标准，明确要求从2014年1月1日开始，全国汽油都要满足国四标准。

　　在导致机动车尾气污染的诸多因素中，油品质量是个很重要的因素。据了解，机动车排放标准每提升一个级别，机动车单车排放就减少30%-50%。目前，杭州所用的汽油属于国三标准汽油，推行国四标准汽油，对减少机动车尾气污染意义十分重大。

　　国四汽油与之前的国二、国三汽油相比较，含硫量少了许多，由0.015毫克/千克下降到0.005毫克/千克左右，国四的苯含量、烯烃含量、锰含量等污染物指标也进一步降低。

　　专业人士也指出，除了减少尾气污染，使用高品质汽油燃烧更加充分，汽车发动机“更有劲”，还能解决“车油不匹配”的问题。去年开始，杭州实行用汽油的上牌新车必须为国四排污标准，但我国油品质量滞后，很多排放标准达到国四的车用的还是国三标准的油，不但会增加排放量，还会对发动机产生一定的损害。

　　不过，油品升级后，上调价格几乎是板上钉钉的事，虽然具体价格目前还没出来，但已升级为国四油的江苏省汽油价格变化可作为参考。

　　升级前，江苏省国三汽油最高零售价格为：93号汽油7.41元/升、97号汽油7.82元/升；升级后，93号汽油7.73元/升、97号汽油8.17元/升，分别高出0.32元/升、0.35元/升。

　　2013年元旦起占江苏全省汽油消费80%的沿江8市南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通已经全部使用国四标准燃油，此外使用国四燃油的还有北京、上海、广州、深圳等地。

　　国一汽油车要限行了

　　目前，杭州市已经将国Ⅱ标准柴油车纳入黄标车管理。7月1日起，杭州柴油车新车办理注册登记必须符合国四排放标准。

　　年底前，要对主城区3万多辆国一汽油车实行区域限制通行措施，出台补助政策，推动国一汽油车的淘汰。7区、县(市)黄标车限行区域大于建城区面积的50%。

　　今年，主城区共要淘汰846辆国二及以下排放标准的公交车，更新车辆最大程度使用电-电混合车和液化天然气车。同时，主城区更新和新增出租车中新能源车比例不少于40%。

　　此外，还要严格绿色环保标志的检查，对无绿色环保标志的营运车辆不核发营运许可证，对无绿色环保标志车辆不核发渣土运输许可证、特许通行许可证和营运许可证。

　　新闻链接

　　北京2008年元旦起使用国四燃油，平均涨价0.39元/升。

　　广州2010年8月起使用国四燃油，其中90号汽油6.69元/升，93号7.21元/升，97号7.81元/升，较国三汽油分别上涨了0.15元、0.16元和0.18元。

　　深圳2010年底使用国四燃油，其中汽油每升比国三贵0.15-0.17元。

　　南京2012年4月使用国四燃油，其中93号汽油8.25元/升，97号8.71元/升，平均涨价超过0.3元。