买了刚刚两年的进口奔驰车，在高速公路上高速行驶时轴突然断了。由于装了底盘护板，郑州车主陈先生侥幸躲过了一劫，可这惊险的一幕还是让他想起来就后怕。更让他郁闷的事，事发后4S店以及厂家均以车子过了两年保修期为由，拒绝为此事负责。近日，接陈先生投诉，记者对此进行了走访。

　　车主陈先生反映：2011年3月份，他在郑州之星花园路店缴纳定金，订购一辆进口奔驰glk300越野车。2011年4月6日，郑州之星销售顾问刘先生通知他到郑州利星店提车交余款，称两家店是一个老板。2013年3月25号，他到郑州之星花园路店对车子进行了保养维护。2013年4月29号，他开车拉着几个朋友到鲁山办事情。在郑尧高速接近下汤出口时，正在高速行驶的车子突然发生巨响，车子剧烈抖动后停了下来。随后他和郑州之星花园路店联系，对方派人对故障车进行了检查，得知竟然是车轴断了！

　　陈先生说，他拥有多年开车经验，这种情况还是让他吓出一身冷汗。“幸亏车子装了底盘护板，要不然，非的车毁人亡不可！”陈先生说，“买了刚刚两年的车，才保养一个多月，就发生这种事，让人很难接受。我后来跟4S店交涉，对方说进口奔驰车保修期是两年，我的车已经过了保修期，还说我的车改过里程表，要修得自己掏钱。别的便宜很多的车最少都保3年，为啥这么贵的奔驰车只保两年？难道车子改了里程表，就会导致轴断？”

　　接到陈先生投诉后，记者日前和陈先生一起来到了郑州之星花园路店了解情况。该店售后服务部的工作人员李大伟介绍说，接到陈先生投诉后，他们已经把相关情况以图片、视频的形式向厂家做了反映。反馈的结果是，根据相关图片、视频，厂家不能确定车轴断裂的原因。另外，陈先生的车已经过了保修期，不在免费保修之列。本着对车主负责的态度，该店曾提出按照善意保修的原则对车辆进行修护，但由于陈先生的车改过里程表，按照厂家的相关规定，(善意保修)没有被批准。

　　发生车轴断裂这样的大事，厂家没有派出技术人员进行现场勘验，只根据图片、视频就得出不能确定原因的结论而拒绝保修，是否过于不负责任？陈先生的车尽管改过里程表，是否和车轴断裂有关？

　　李大伟说，技术方面的事他不是很专业，随后他请来了技术部的李经理。李经理说，根据初步勘验的结果，陈先生的车没有遭到外力撞击，车轴断裂应该是由于机械原因、配件失效引起的。为什么刚刚保养一个多月的车会出现这种情况？李经理解释说，保养时的车体检查，通常只是对外观进行检查，不可能把底盘护板协调，把车身打开进行检查。

　　“花费几十万买的进口奔驰，只开了两年就出现这种情况，厂家难道不应该负责？”4S店的解释让陈先生很不满。而李大伟及技术部的李经理均表示会再和厂家沟通，争取给陈先生一个满意的答复。

　　发稿前记者获悉，陈先生得到的答复是，车子由陈先生修，4S店可以适当地在费用上给予优惠。对于这种处理意见，陈先生表示难以接受。

　　针对此事，记者采访了河南华浩律师事务所的李华阳律师。李华阳律师认为，车主陈先生购买了车辆，就和销售方(4S店)形成了买卖合同关系，该车的产品说明书及所附文件也是合同的组成部分。该附件说明车辆保修期为2年，那么引起故障的配件的有效期就不能理解为2年以上。但4s店即是销售方，又是车辆的维护保养单位。车主按照生产商、销售商的要求进行了正常的保养，4s店理应按照保养规程对车辆进行保养维护。车辆在4S店进行了保养，但4S店没有排查出安全隐患，导致车辆保养仅一个月后就发生传动轴断裂的重大事故，4S店理应担责。