近年来随着中国车市的成熟与进步，越来越多的种类的车型开始逐步被国内的消费者所认可。虽然说国内的MPV市场整体依旧显得不够火热，但是从整个车市的发展角度和潜力来说，MPV市场还是很被看好的。特别是丰田阿尔法这样类车型的热销，更是为普通的MPV市场提供了榜样。

当然，目前国内说得上名号的MPV车型还多是以进口或合资品牌为主。例如：上汽通用的别克GL8和广汽本田的奥德赛。作为自主品牌，由于涉猎MPV较少，所以有名的产品并不多的。但是海马普力马凭着在市场上的多年打拼却绝对算得上是一个。日前，我们就获得了新款普力马的测试谍照。

新款普力马路试谍照

外形方面，从谍照上看，新款普力马的前脸设计相比现款车型有所调整，其改变了现款车型传统的马自达式的风格设计，转而自主设计成了立体式的直瀑格栅造型。此外，在前保险杠的进气格栅面积上，新款普力马也进行了大幅的加大，这些改变使得新款车型的前脸更年轻也更显动感。

尾部造型方面，相对现款车型新款普力马的改动并不多，其仅仅是取消了具有装饰性质的车顶尾翼刹车灯，后保险杠上的两个红色反光片也被取消。另外值得一提的是，从现款的普利马高、低配尾部的造型来看，谍照中的测试车应该或为低配版车型，因为现款的高配版车型尾部会配备有扰流板。最后，在刹车的配置上，从谍照上看，这款测试车配备的应该是鼓刹，这也符合其低配车型的特点。

新款普力马路试谍照

在内饰部分，虽然我们并未获得谍照，但从笔者的推断看，新款车型的内饰应该不会相比现款有更多的升级和变化。

在配置上，三幅多功能方向盘、倒车雷达、多媒体娱乐系统加GPS导航等，新款普力马应该都有配备以满足消费者的需求。

新款普力马路试谍照

在动力方面，新款普力马应该会继续装配现款车型的动力总成，其将装备有1.6升和1.8升两种排量的发动机，这两款由海马自主研发的发动机分别带有VVT可变正时气门技术（1.6排量发动机）和VIS可变进气系统（1.8排量发动机），在经济表现上十分不错。其中，1.6L的发动机最大功率输出为120马力，峰值扭矩为158牛米，与之匹配的有五速手动或CVT无级变速器。

在最终的上市时间方面，新款普力马预计会在今年的三季度上市，其售价区间应该会维持在现款车型7.98万-10.98万元的定价区间。另外，其全系应该也只会提供七座版车型。