在今年1月的底特律车展上，宝马发布了E89 Z4的中期小改款车型，这款宝马产品线中目前特有的ROADSTER车型终于迎来了更新。而我们也在日前获得了这款中期小改款车型在国内的路测谍照，看来宝马将会同步在国内引进Z4的小改款车型，预计会在今年年底前于国内上市；其售价应该会维持在与现款相同的57.80-90.60万这一区间。

　　我们本次获得的测试车并未有更多的伪装，所以我们能更为清晰的了解这款测试车的详细信息。从谍照上看，测试车为Z4系列中最为顶配的sDrivie35i S车型，同时这款车型应该还配备了BMW专为小改款Z4提供的Design Pure Traction套件和M Sport Package套件。

　　外形上，小改款的E89 Z4的变化相比现款车型并不明显，其主要的变化就是新增了带有LED日间行车灯的全新头灯组；同时，在前翼子板处新增了整合转向灯的镀铬侧鳃状饰板。在其它部分，小改款Z4并未有明显的变化。不过，装配有M Sport Package套件的测试车，拥有比普通款车型更为运动、夸张的空力套件；此外，轮圈也为18英寸的专属铝圈。当然，M Sport Package套件的配置不仅仅只有如此，只不过很多谍照上没有显现出来，其还包括：带有换挡拨片的M样式的三幅多功能运动方向盘、碳纤维饰板、M跑车化悬挂、M门踏板以及、M搁脚踏板。另外值得一提的是，BMW还原厂提供一套名为Design Pure Traction套件的给小改款Z4。

　　配备有Design Pure Traction套件的小改款Z4将会被提供专属的Valencia橙色金属车身烤漆，另还可选配黑色车顶。同时，在内饰部分，将会有黑色真皮座椅搭配橙色中线的设计配色。此外，在车门内饰板的部分，还有橙色麂皮的配备。总之，Design Pure Traction套件的装配就是为了让你的Z4显得与众不同。这些从谍照测试车上都能反映出来。第一眼看到，确实感觉很“骚”，很亮眼！

　　在内饰部分，小改款Z4也基本保持了先苦啊你车型的内饰布局，只不过在内饰材料的使用和搭配上有所不同。配置上：双区恒温空调、新一代的iDrive系统、AUX-in接口、BMW ConnectedDrive系统都有所配备。

　　动力部分，全新的小改款Z4应该继续在国内提供四款车型，分别为：sDrive20i、sDrive28i、sDrive35i、以及sDrive35i S。其中，sDrive20i和sDrive28i配备的都是宝马的N20B20 2.0T涡轮增压引擎，其中sDrive20i的最大功率输出为184马力；而sDrive28i的最大功率输出则被提升至245马力。至于说，sDrive35i和sDrive35i S车型，sDrive35i配备的是代号N54B30的3.0T涡轮增压引擎，其最大功率输出为306马力；而sDrive35i S则配备的是N54B30TO引擎，虽然也是3.0T的涡轮增压引擎，但其最大功率被提升至了340马力。

    在变速器的配置上，sDrive20i和sDrive28i匹配的是8速手自一体变速器；而sDrive35i和sDrive35i S则配备的是7速DCT双离合变速器。