一汽奔腾B90上市之后，逐渐承担起商务市场的定位，原有的B50和B70车型职能也逐渐发生了改变。首先是奔腾B70定位下调，放弃2.0L和2.3L排量，配置1.8L动力；接下来，奔腾B70还将在明年进行换代大改款，届时将完全放弃现有风格，溜背轿跑造型完全锁定了个人和家庭消费的市场。

　　奔腾B50也是如此，虽然还没有到大改款的时候，但此次中期改款通过Facelift的改动，同样呈现出倾向于运动风格的造型。奔腾B50实际上是一款高配低定位车型。之所以说高配，主要是指它和B70一样都是基于曾经的中级轿车马自达6的车型平台。

　　新款车型的改动主要是在外观和内饰方面。动力系统并不会有大的改动，依然是1.6L发动机，以及5速手动和6速手自一体的变速箱配置，这也确保了奔腾B系列轿车间的梯级定位布局。 

【现款车型】

　　新的前脸设计显得运动而时尚，新的进气格栅设计向奔腾B90的风格靠拢，实际上这样的变化也出现在早前的B70改款车型上，进气格栅变得更加扁平宽大。奔腾B50的这套新前脸依然是镀铬包边，不过横条格栅取代了现有的音叉是格栅。

　　不规则造型的大灯呈现出酷似泪眼的风格，灯组内的波浪形电镀隔断把大灯勾勒得更加犀利。而且新款大灯也进行了升级，双光透镜将远近光融合在一起，灯眉部分还加入了LED的日间行车灯。保险杠下部格栅是更大尺寸的连体设计，增加镀铬线条装饰，两侧的雾灯面积也变大了不少，整体融入下部格栅的范围中。

　　轮毂采用了新的运动款式，黑底和亮面辐条的搭配，曾经是改装车款的最爱，这种新风格的轮毂设计后续还会出现在新一代的奔腾B90车型上。相比之下，尾部的改动就小了很多，尾灯仍然延续现有的配置，仅仅是保险杠的下护板进行了重新设计，加大尺寸的黑色护板包围，增加了两个细长的反光条提升夜间被动安全度。