2013年，广汽吉奥已发展到了第三个年头，如果说广汽吉奥成立的前两年是奠定基本格局和打基础阶段，那么2013年，广汽吉奥将真正迎来“厚积厚发”，集中发力的黄金年。

　　　差异化发展勾勒新篇章
 

　　　作为中国汽车企业“国民合作”的典范，广汽吉奥的创立响应了国家汽车产业结构调整政策，是汽车产业重组模式的一次重大突破，在国内汽车行业将起到先导作用。

　　　广汽吉奥具备国有企业在资金、技术、人才、管理和规模等方面的优势，同时也拥有民营企业较为灵活的经营机制，通过充分发挥双方的优势以及实施战略转型，广汽吉奥运营管理、成本控制、新品研发、产品品质及品牌推广都获得了很大的提升，合资近三年来一年登上一个新台阶。
 

　　　2011年，在自主车企遭遇市场发展阻力之时，广汽吉奥借助结构优势，逆势发展，产品口碑及市场增长率跑赢大市，从一定程度上来说，在全国诸多经销商面临亏损的情况下，广汽吉奥的经销商却能实现大部分盈利，这奠定了企业第一年发展的基本格局。
 

　　　2012年，汽车市场需求量受油价、材料价格等客观因素影响，压力增大，而SUV需求量反却逆势猛增，广汽吉奥顺势推出的奥轩G5以及奥轩GX5都取得不俗的业绩，奥轩GX5还荣获中国汽车工程学会评定的“2012年度中国越野车最佳操控性技术奖”。
 

　　　同时，广汽吉奥在国外市场上也表现出色。2012年中，一次出口非洲1万多台微车，成为2012年国内最大单笔出口订单，并取得皮卡出口全国排名第二、微车出口全国排名第三的佳绩。在服务方面，除了在业界第一个推出准三包服务外，广汽吉奥推出的规范化、经济化、便捷化、专业化360度客户关爱和五星服务业务，大大缩短了服务半径，给消费者提供更多的实惠与便利。
 

　　　2013年，广汽吉奥开年就取得开门红，1月份国内销售完成目标计划的118.6%，与去年同期相比增长236%，各车型均处于结构性增长，涨幅创历年新高。
 

　　　牢固夯实基础之后，广汽吉奥迎来了蓄势爆发的2013年，技术革新和产销水平提升，将是这一新阶段的发展重点。

　　　
　　　蓄势发力步入发展新时代
 

　　　广汽吉奥自成立以来，坚持质量第一、品质第一的原则，推进精准生产模式，工艺改进与流程优化等都得到了明显的提升。

　　　“质量是企业的生命线，品质是竞争力的核心要素。” 广汽吉奥总经理缪雪中说，“广汽吉奥成立后，从广汽集团引进大量的资金、技术、人才，以广汽集团首席技术官陈子棨出任广汽吉奥技术总监为标志，公司获得了持续的技术提升，新品研发进一步加速、产品品质进一步提高。我相信，通过不断的努力，消费者一定会改变对自主品牌的品质印象。”
 

　　　今年春节期间，缪雪中要求将“拼死老命提质量”的横幅挂满萧山、东营、台州三大基地的各个厂区，为了提升质量，可以动用公司一切资源。
 

　　　广汽吉奥抓质量是从零部件源头抓起的。全面强化了供应商管理，通过梳理和排查，对零部件供应商实施淘汰一批、优化一批、引进一批的策略，实现了对供应链管理的全面优化。广汽吉奥还通过规范公司的各项管理，确保产品品质从研发、采购、生产到工艺、流程层层把关，保证产品质量和一致性。
 

　　通过努力，广汽吉奥的产品品质和口碑有了明显的提升，良好的产品口碑带动了企业品牌力的发展，产品力和品牌力的共同发展，助推企业正能量的蓄积，为企业后期的持续发力提供坚实的基础。
 

　　缪雪中在广汽吉奥成立之初就曾表示，要通过技术、管理、品质三大转型从而实现三大转变，使企业从卖产品向卖品牌、卖口碑转变；从中低端向中高端转变；从价格链到价值链转变。通过近三年持续推进转型战略，广汽吉奥目前完成了从产品经营、市场经营到品牌经营、价值运营的顺利转型。

　　2013年上海车展期间，广汽吉奥携精致型MPV星朗耀然登场，全面开启企业发展新征程。星朗是一款集轿车、微客、商务车三位一体的多用途、精致型MPV，拥有远超同类别车型的诸多高端配置，前置前驱的发动机舱设计，一键式启动、全景泊车系统、彩屏娱乐系统等高端配置，都使星朗在同类车型中显得特立独行，显然，广汽吉奥有意树立精致型MPV的新标杆，充分体现出“中国梦·幸福车”的品牌内涵。
 

    随着国内相关政策对自主品牌的倾斜以及城镇化进程的加快，自主品牌有望迎加速发展新时代，广汽吉奥也将顺势提速，步入发展快车道。