本田CR-V

指导价格区间：19.38万-26.28万

轴距 / 行李箱尺寸：2620mm / 未公布

主力车型百公里综合油耗：9升

　　这么多年来，CR-V一直是国内城市SUV市场不折不扣的领头羊，面对身后诸多强手的压力，CR-V凭借良好的质量稳定性和燃油经济性，获得了很好的口碑，也为它稳定的销量打下了基础。换代之后的新款CR-V除了大家能直接看到的外观区别外，在身尺寸上，新CR-V的车身长度、宽度都比老款CR-V有所增加。

　　新CR-V的中控设计布局将会更加富有科技感和层次，而全黑的内饰配色,搭配金属拉丝装饰条，相信会更受年轻人的欢迎。更具立体感的三辐多功能方向盘，样式与思域相仿。全新悬浮式三环仪表盘，更具科技感，读数清晰。内部的液晶屏可显示里程，车外温度等车辆行驶的必要信息。行车电脑显示屏幕位于中控台中央区域的上方部分，读取车辆信息十分方便。

　　新CR-V仍然维持了2620mm的指标。座椅造型与老款相同，延续其舒适风格，并且更宽敞柔软。前排空间很不错，即便是1米85的个头，头部也有大约一拳的余量。后排头部有一拳空间，而腿部也有几乎一拳的余量。值得肯定的是，新CR-V的后排地板依然非常平整，并且地板中间的前后距离也有所扩展，提升了中间乘客的舒适程度。后排也增加了相应的出风口，这在老款是一个遗憾。

　　在车门储物方面，新老款CR-V差别不大，副驾驶手套箱取消了上下分层，便利性有所降低。中控与挡位台紧密相连是本田的特色，不但让换挡更顺手，而且为储物提供了更为合适的空间布置。因为取消了手刹的设计而改用脚刹，新CR-V的杯托增加至3个，而小物品储物空间更理想。

　　新CR-V依然采用2.0L、2.4L两款发动机。经过调教后，两款发动机的动力输出均有提升，其中，2.0L最大功率可达114kw，最大扭矩达到190牛米；2.4L最大功率则提升至140kw，最大扭矩达到222牛米。相比老款，5速变速箱的物理基础并没有任何改变，也并未增加时髦的M挡功能。但换挡动作更为积极，平顺性要比老款有所进步。

　　由于本田一直惯用它特有的平行轴结构变速箱，它融合了AT和手动变速器的特点，传动比较直接，同时兼具AT变速器的平顺和便利性。得益于平行轴变速器和良好的匹配，CR-V的2.4车型整备质量超过1600公斤的情况下，依然可以达到9升的百公里综合油耗，算得非常经济。

　　点评：CR-V是国内SUV车型的常青树，这和它非常均衡的综合性能很有关系，从它的油耗表现就可见一斑。如果你挑SUV挑花眼了的话，选这款销量和保有量都第一的车型也许不会后悔。