新福克斯自从上市至今,不仅关注高,销量更是惊人,两/三厢车型加在一起可以达到3万台的月均销量,足以看出福克斯在消费者心目中的地位。新福克斯相比老款(现经典款)车型来说换代的十分彻底,不仅是外在,更是对动力总成进行了升级。新款福克斯自动车型同样顺应趋势更换为6速双离合变速器,它有着极佳的换挡平顺性。
新福克斯三厢与老款车型相比有着脱胎换骨的变化,新款车型在一定程度上融合了福特最新的家族设计理念。相比老款车型,新款福克斯的设计更加凸显时尚感。配合平直的侧面线条突显出一定的运动风格,更加动感和时尚的造型设计也为其销量加砖添瓦。
新款福克斯的内饰同样显现出动感时尚的一面,相比老款可谓翻天覆地。中控台摆脱了老款车型传统的欧洲设计风格,更加凸显年轻前卫,而且质感得以提升。另外,高配车型配备了SONY音响,SYNC车载多媒体通讯娱乐系统具备语音识别功能,我们可以通过它来连接手机进行免提通话,还可以用语音收发短信,也能控制车载音响。
新款福克斯的轴距比老款加长了8mm,为2648mm,同时驾驶舱略微前移,其成果就是乘坐空间相比老款有了一定提升。前排两名乘员能获得宽敞的空间,而后排乘坐空间略显紧凑。行李箱容积530L,储物空间上表现不错。
新福克斯采用了全新的1.6L与2.0L发动机,其中新的1.6L发动机具备可变气门正时技术,功率比原1.8L发动机还高1kw,而油耗有所降低;而2.0L发动机不仅具备可变气门正时,还采用缸内直喷技术,最大功率可达125kw。传动系统采用5速手动和6速双离合变速器。新福克斯虽然装备干式双离合变速器,但它的全机电控制核心换挡机构可以很好的避免离合器片过热的问题(PowerShift双离合变速器并没有使用大众的液压系统,而是由电机来驱动),可以杜绝大众7速双离合变速箱所产生的故障问题。而且,这套变速器也许换挡速度不如DSG,但它的平顺性却可以和CVT媲美。
新款福克斯主打1.6L车型,而且动力也完全满足日常城市中使用。而在配置上风尚型车型在三款自动车型中最为合适,性价比也较高。
长安福特福克斯整车质保为三年或10万公里(以先到为准),官方保养周期为一万公里,但由于国内路况,很多经销商建议每5000公里保养一次。福克斯小保养(更换机油、机滤)加工时、材料费的价格为:300元左右,大保养(机油三滤)价格为500元,与竞争车型相比,属于中等水平(仅供参考)。
除了空间上的不足,我认为新福克斯是一款很理想的家庭用车,同时,它的两厢车型还能为你提供一定的驾驶乐趣,配置表现上也比较前卫。如果你只是买来当做家庭使用,那么1.6L车型动力足矣。