在四周的春休之后,英国房车锦标赛回归Oulton Park赛道,车手们在这条高低起伏的的赛道上展开了新一轮角逐。6月8日,在BTCC第四站第一场比赛中,向来拥有骄人成绩的MG6 GT再掀赛事风云,一举包揽了大赛前两名。
Oulton Park赛道 包揽前两名
Oulton Park赛道上的MG6 GT赛车
相比Thruxton独特的高速特性,Oulton Park这条柴郡赛道带来的挑战十分不同。正如MG6冠军车手Jason Plato在赛前所说:“Oulton Park是一条对车辆性能要求很高的赛道,尤其是对均衡悬架的要求,而那正是MG6现在所拥有的”,诸多大力刹车区和加速区对赛车的抓地力、牵引力和应对负重能力等方面提出了严格考验。
Oulton Park赛道上的MG6 GT赛车
在这次比赛中,Jason Plato在Oulton Park赛道跑出最快圈速。他在第一圈就打破了去年由他创下的排位赛圈速记录。在两次被红旗打断的比赛中,Plato一开始创下的1分26秒407的圈速一直未受挑战,直到他自己在还剩两分钟的时候将圈速提升至1分26秒227。而他的队友Sam Tordoff则比Plato慢了0.380秒,但领先于Honda Yuasa Racing车队的Gordon Shedden以及Eurotech Racing车队的Andrew Jordan驾驶的Civic赛车,并顺利将第二名的位置夺下。至此,MG6 GT赛车包揽了本年度BTCC大赛第四站第一场比赛的冠亚军,也印证了MG6的不凡实力。
冠军之车 实至名归
MG6 GT赛车获得如此佳绩,MG6的实力也可见一斑。上汽MG6配备了AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱,相比同级车中常见的4速自动挡的设计,在动力衔接上会更加顺畅。它的1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术可以畅快释放磅礴动力。在激进的驾驶方式下,1.8T发动机更能爆发出超强动力表现,0~100km/h加速用时仅8.8秒,动力性能绝对值得称道。
此外,MG6在驾控上的超级增配也是夺冠的一大因素,MG6的赛车级四轮独立悬架的优秀底盘设计,结合优异的USD高强度车身结构设计,使其具备了稳定的直线行驶性能与转向性能,即使行驶在不良路面,也一样拥有上乘的乘坐舒适性和操控灵活性,而纯正英式调校十分硬朗,得益于运动化的悬挂,即使高速过弯中车身也能拥有很好的支撑,加之超大尺寸前后四轮通风盘式制动、215/50 R17 91W 固特异疾速宽胎,则使驾驶更具快感。
MG6 1.8T GT的安全配备也能够让车主在竞速时解除后顾之忧。主动安全方面,除了欧洲NCAP五星级碰撞安全标准设计,以及SCSⅡ9位一体智能安全系统,MG6还将转向管柱膝部保护、四向可调多级溃缩转向柱等一系列主被动安全系统通通装配齐全。而被动安全方面,MG6按照汽车行业最为严苛的欧洲标准打造,包括最严格的欧洲安全标准(E-NCAP)和欧洲尚未实行的行人保护设计规范,通过采用创新加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身,全面优化整车设计,让防护更周到、行车更安全。
MG6以其充沛的动力、卓越的操控以及可靠的安全保障为车主带来了激情澎湃的驾驶感受。现在购买MG6 BTCC导航版首付只需2年0利率便能享有MG6原厂GPS的优势,还送万元大礼包,更有扫二维码的大幅优惠等你来,轻松一扫立减三千。MG6用行动告诉你,冠军并非高不可攀。