小排量涡轮增压是目前国内车市比较热门的话题。小排量涡轮增压的优势有很多，首先是其排量不大，基本控制在1.6升及以下，这在油耗方面会更加经济。其次，借助涡轮增压技术，能够弥补同排量或接近排量自然吸气发动机动力相对较弱的缺点。最后，小排量涡轮增压在养车费用与成本控制方面有很大优势，不会对消费者产生较多的经济负担。下面，我们就来看看市场上的1.4T及以下小排量涡轮增压车型的具体情况。

 　　1.4T涡轮增压组别

　　广汽菲亚特菲翔

　　推荐：共计有6款车型（指导价格：10.88-15.88万元）

　　对于菲翔上配备的这台代号为T-JET的1.4T涡轮增压发动机国内消费者并不陌生，早年间以进口渠道引入的菲亚特博悦搭载的便是这台发动机，不过其同样分为了两个版本的调教。低功率版本最大功率为88kW/5000rpm，峰值扭矩为206N.m/2500rpm；高功率版本最大功率为110kW/5500rpm，峰值扭矩230N.m/3000rpm。

　　两个不同调教的1.4T动力凭借废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项科技，为一款家用紧凑车提供了恰当的动力来源。实际体验来看，菲翔1.4T克服了传统涡轮增压器容易产生迟滞的问题，让动力在很低的转速范围内就能迅速活跃起来，直到动力转速攀升，也没有那种顿挫感产生。

　　与1.4T发动机匹配的除开手感不错5速手动外，还有6速双离合变速箱，与大众的7速DSG技术不同的是，这台6速双离合虽然也是干式结构，但最大能够承受350N.m扭矩的效果十分突出，换挡也比较积极，没有任何不舒适和平顺性欠妥的情况发生。同时从售价来看，菲翔1.4T也是很亲民的，远比别克或大众的1.4T更加实惠。

　　点评：在全系配备了1.4T发动机之后，菲翔的动力效果在节油上可以和普通1.6L自然吸气媲美，而输出效率上完全可以和同级2.0L自然吸气发动机一较高低。作为菲亚特重返中国的第一款合资产品，采用博悦上的1.4T涡轮增压发动机，不仅赢得了消费者的好感，同时也在性价比上做出了最佳的解读。