浙江车网讯:近日,浙江车网编辑从杭州庞大龙腾汽车了解到,目前双龙享御优惠达5000元店内仅2011款 2.0T 两驱豪华导航版、2011款 2.0T 四驱精英导航版有灰/银色现车,具体情况如下:
车型价格优惠表 |
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2011款双龙享御 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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2.0T 两驱精英导航版 |
21.98万 |
21.48万 |
5000元 |
无现车需预定 |
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2.0T 两驱豪华导航版 |
23.98万 |
23.48万 |
5000元 |
少量银,灰色车 |
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2.0T 四驱精英导航版 |
24.98万 |
24.48万 |
5000元 |
少量银,灰色车 |
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2.0T 四驱豪华导航版 |
25.98万 |
25.48万 |
5000元 |
无现车需预定 |
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本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年6月25日 |
外观方面,不符合大众的主流审美观,恐怕是影响其销量的主要原因。坦白的讲,刚接触享御时,我也对韩国人这种“另类”的设计不太接受。车尾的样子像是老款的宝马X5,前脸三横一竖的散热格栅又明显模仿了奔驰的标志性设计,圆润下压的车头造型更让我联想到了某种淡水鱼类,很难让人第一眼就对它产生好感。但是经历过才能明白你否认它会错过很多美好。
内饰方面,可能是为了追求科技感,设计师在仪表台上运用了大量不规则的直线造型,中控台还扭曲着向驾驶员一侧倾斜。为了配合这种别出心裁的设计思路,很多控制键也被放在了“非常规”的位置上, 这些都需要我去重新适应,甚至是寻找。
动力方面,2.0 升涡轮增压柴油发动机也带来顺畅加速感,甚至好于许多采用3.0 升自然吸气汽油发动机的同类车型。与大部分只重视低速扭矩的越野车不同,享御在加速时毫不拖泥带水。
保养方面,首保:5000公里或3个月,二保:15000公里或9个月,保养间隔:10000公里或6个月。具体费用以当地经销商为准。