让玩车爱好者期待已久的小钢炮福克斯ST终于引入到国内了。 浙江万国现车销售，感兴趣的朋友可以来店品鉴试驾18857114259。

    福克斯ST搭载荣获2013 Ward十佳发动机大奖的2.0T EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，动力性强，同时燃油经济性也大幅改善。新款发动机184kW(250PS)/5500rpm的最大功率和345Nm/2000-4500rpm的最大扭矩一度令人以为ST的竞争对手是大众R系列，不过事实上ST一直以来瞄准的目标还是GTi。

　
　　福特在新一代福克斯ST上装配了一个叫做“Sound Symposer”的主动声浪传导系统。    当驾驶员深踩下油门时，发动机舱的声浪会被放大并传到驾驶舱内，产生悦耳的轰鸣声。这样的优点是，当你激进的时候可以获得相应的声音配合，当你想要正常驾驶时，也可以获得一份家用车的宁静。但现在车内的听觉效果的确不错，作为一款性能钢炮排气本身的声浪已已接近完美了。

    除了澎湃的动力和相对宽裕的空间，福克斯ST的操控表现可能会成为另一个让你爱上他的原因。转向表现灵活、精准，绝对是个听话的“乖孩子”。一方面它拥有同级别中最小的转向比，从直行到掉头打满，不到一圈。极左极右是1.8圈。同时扎实的底盘和轮胎能够提供强有力的支撑和稳定性，以60km/h的速度以内绕桩都能够轻松完成。当车速进一步增加到70km/h左右时，惯性作用会使车尾变得灵活起来，但即便如此你也能够通过方向盘轻易地修正回来。

    当你真正踩下油门，弹起离合，你会发现他那隐藏着的直接已经深深的打动你，特别是当转速临近5000，动力没有丝毫衰退的意思。而百公里加速6.5秒，足以让热血沸腾，此时已不能用推背感强来表达，而是让你有种飞机加速起飞离地的感受。尽情地享受6速手动变速箱弹射起步和高转速换挡的快感吧，因为ST就是为这而生的。

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