欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，因此欧系车也给我们留下了技术先进、科学严谨的印象。欧系车讲究扎实车身和底盘这点可以区分以日系车；欧系车在内饰的用料上也相对讲究环保虽然它不如日系的做工精细；在保养上欧系车也拥有更长的里程间隔，排除某些车水土不服的因素，欧系车的在总的保养成本上也比较占优势。

　　欧系车在国内基本上由意系、德系和法系组成，严格的选材，精良的制作工艺，不断延展的汽车科技都让部分消费者亲睐有加，因此欧系的这些车在家轿市场拥有不错的销量，今天我们就为大家推荐这三个系列四款目前市场畅销的欧系轿车。

　　菲翔

　　售价：10.88-15.88万元

　　意大利汽车像是把经典美学演绎到极致的手工艺品。意大利人有着奔放和没有禁忌的个性，对于他们来说，一辆车是否实用并不重要，重要的是这些车足够炫目。基于这样的理念，意大利制造的跑车大都造型夸张，车身线条复杂而独特，外形是意大利汽车吸引顾客的不二法则。但除了高端跑车兼具外形和性能的完美结合外，意大利的量产车往往比较平庸，意系中级车在国内乃至全球市场的知名度长期不高也受此影响。

　　外观方面，菲亚特菲翔前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美，尾部也改用环抱式尾灯与镀铬条装饰等。

　　内饰方面，菲亚特菲翔采用三辐式方向盘，下面用银色金属装饰，左侧还有多功能按键。中控台采用上深下浅设计，两个正圆形的仪表盘清晰易读，仪表盘的中间是宽大的行车电脑显示屏。

　　推荐配置：2012款 菲翔 1.4T 双离合 劲享版

　　菲翔只有1.4T一个排量六种车型，其中有一款最高配是高功率版，其余全部都是88kw的低功率版。5速手动变速箱的车型无疑为驾驶增加了乐趣，但是菲翔的两款手动车型均没有配备ESP车身稳定系统，所以从安全角度来说并不推荐。

　　另外，自动驻车的增加也为车辆的安全系数大大提升了不少。菲亚特菲翔自动劲享版车型在价格上比自动悦享版车型高了1.6万元，主要体现在了舒适性配置上。自动劲享版车型配备了前排座椅电动调节，比手动调节更加简便、省力，也非常实用。另外，这款车还配备了电动天窗，该配置可是菲翔在顶配车型上才会拥有的配置，因此，为车辆所带来的良好视野和运动特性先不说，能够配备这样的高端配置已经是很难得的了。

　　售后方面：菲翔整车质保在3年10万公里，官方规定的免费首保里程为7500公里。首保为免费保养，在行驶至六个月或7500公里(以先达者为限)时进行。二保在车辆行驶至15000公里时进行，之后每行驶15000公里进行一次保养。小保费用在400元左右，大保养要根据实际车况和使用材料而定。从售后费用来看，这在国内同级别涡轮增压车型中，算是比较便宜的。