上月曝光了英伦SC7改版谍照后，近期又有网友上传了一个车头谍照，相比前期谍照，整个前端造型的改进一览无遗，完善了前期谍照的不足。

【进气格栅采用了直瀑式造型，与别克凯越、英朗GT非常接近，发动机盖进行了重新设计】

　　从整个新造型来看，进气格栅采用了直瀑式造型，与别克凯越、英朗GT非常接近，其实整个进气口的轮廓变化并不大，只是将横置式镀铬罩更换掉，进气口上沿边框取消了厚重的镀铬饰边框，整体感觉是明显变细；但要说没有型面上的更改是不太现实的，至于发动机盖上的加强筋骨线，对比现销的SC7就能看出被刻意的弱化，并且进气口两侧的凸出度也不算太大，说明整个发动机盖进行了重新设计。

　　大灯没有明显的变化，轮廓保持原样不动，不过内灯具重新排量组合了一番，不过这个变动不涉及鹰眉部分，整个鹰眉还是保持原来的造型；前保险杠也做了全新设计，雾灯全面LED化，整体视觉感受更为柔和一些；车身侧面没有出现任何变化，不过注意外后视镜罩，与现销版明显不同，这可能是侧面唯一的变化。

　　尾部造型目前还未出现谍照，不过变化同样不是很大，也是针对内灯具重新排列组合一番，而在内饰方面，则有前期谍照可供参照，对比现销版内饰可以看出，整体型面变化不大，空调出风口依然分立两侧，但是将空调出风口中间的音响与空调区域重新设计了型面，借助突出的面板将两者融为一体，同时镶嵌了亚光银的边条来凸显这种整体式设计，连带着将空调出风口也包裹在内，成本支出不大，视觉效果的改善却相当显著。

【音响与空调区域重新设计了型面，镶嵌了亚光银的边条来凸显这种整体式设计】

　　改版不涉及动力方面的变更，依然是主打1.8DVVT+6AT的动力组合，排量为1808mL，功率达到98Kw/5800~6000rpm，峰值扭矩为175Nm/4000~4400rpm，当然根据目录申报信息，还有1.5L与1.3T可供选择，此次改版已经进入目录申报流程，预计近期就会在目录中现身，而实际的上市时间则有待观望，由于吉利的新车申报都较早，但到实际量产需要一段时间，因此其正式上市时间还是留给官方正式披露为准。