尾部造型并没有太多的突出之处，牌照框上的大尺寸镀铬横条较为显眼，尾灯同样临时借用于其它车型，好在官方图同样有所体现，与M6的尾灯轮廓较为接近，只不过尺寸更为巨大，白色灯带与底边相呼应。

【大尺寸镀铬横条较为显眼，白色灯带与底边相呼应】

　　内饰造型：内饰造型则与效果图非常接近，采用了类似M8的风格，偏向驾驶位一侧，不过型面的处理更为柔和，没有M8那样的生硬感，仪表盘采用了炮筒式设计，较为有意思的则是其炮筒呈波浪式设计。

【仪表盘采用了炮筒式设计，呈波浪式设计】

　　排档台的设计较为简单，目前路试车是手动版本，周边没有任何多余的储物格设计，平直的面板过于单调，手刹也过于突兀。

　　目前没有更多关于此车的相关信息披露，海马的定位是A+级家庭用车，而M6则是B-级车型，由此推测其轴距可能是2.65~2.68米左右，必须兼顾到M6的定位问题；相关的动力匹配应该与M6相同，由于M3采用的正是1.5L发动机，因此折中的选择方案只能是选择1.6L，当然也不排除1.5L的可能性，关键要看海马自身的市场调研结果而定，根据路试车的情况来看，目前还出于路试的中期阶段，加之海马M6、M8都未上市，M5最为乐观的上市时间是明年中期，其实在海马官方公布的预期上市时间里也提到了2014年上半年，金搜狐将持续关注此车的最新信息。