据经济之声《天下公司》报道，“自考”驾照申请尽管有着每周限考60人的硬规定，但阻挡不了申请者的步伐。即使受理成功，很多申请者的初考时间都有可能被排到了一个月之后。

　　这样异常火爆的“自考”让黄牛嗅到了新的商机。为了不引起工作人员的注意，黄牛们都蹲守在车管所拍照、体检的大门外，一看见有拿着表格的申请者走过，便围了上去。

　　记者拿着咨询单走过，一名穿着深蓝色T恤的男子立马就凑过去说，科目一，100道题目，我给你115道，闭着眼睛都能拿90分 。甚至表示，对于已经排期到一个月之后的“自考”报名，和朋友说一声，马上帮你插队，这礼拜就能考。

　　如此贴心的一条龙服务，收费自然不便宜。如果要搞定理论和上路三大科目，对方报出了2000元。而对于通过率，他则显得有十足把握。他表示，车管所里有人，全都摆平。

　　虽然黄牛给出的承诺很诱人，但大部分成功申报了“自考”的人，还是希望能找一家正规驾校进行“回炉学习”，但大部分驾校却选择了拒绝。据了解，驾校之所以不收“回炉学生”，最重要的还是忙不过来。每年暑期都是学车高峰，自己的学员都安排不过来，根本无暇顾及这些小生意。相对于7000多元报名费的正规学员，“回炉学生”的性价比并不高。

　　不过，陪驾公司对此却伸出了橄榄枝。一名陪驾公司的业务人员说，手动档汽车每小时85元，12小时送2个学时，自动档汽车每小时90元，并表示，有驾驶基础的“回炉”学生，通过考试都没什么问题，并且可以提供正规的培训发票。

　　对于看上去很容易的“自考”驾照，业内人士表示，不少司机自认为有着丰富的开车经验，或许会对此产生轻视，不过，随着驾考新政出台，通过率并不会如想像那样“看起来很美”，申请者还是应该加以重视。