尽管目前中国的汽车市场还是以“大”为美，但我们依然可以坚信，随着城市越来越拥挤，未来小型车依然会成为霸道的主角。看，吉普推出了超迷你版本，大众也推出了全新的迷你车型，精致的造型，齐全的配置，加上使用方便，你心动了吗？

　　大众Buggy即将量产

　　超便宜小敞篷

　　自2011年大众发布Up！以来，我们就知道，大众要在超小型车市场发力了。近日，来自美国的媒体报道，在今年9月的法兰克福车展上，我们有望看到基于Up！平台的双门双座敞篷沙滩越野车Buggy的量产版，而这也将成为欧洲市场上最便宜的敞篷车。

　　事实上，Buggy车型历史悠久，早在上世纪60年代，基于甲壳虫打造的Buggy车型就很受欢迎。新车型将基于Up！平台，同样是小巧可爱，乐趣十足。据介绍，Buggy Up！车型的尺寸只有3584/1672/1288mm（长宽高），应用UP车型的驱动系统，采用无顶棚设计，车身整体进行了增强和加固，而悬挂比Up!降低了20mm。

　　外观方面，车头与Up！几乎一样，但前后保险杠和侧裙全部采用黑色塑料材质，5幅轮毂的造型充满力量感，整体感觉比Up！要野性粗犷得多。内饰方面，量产车型将会比在此前发布的概念车更显科技感，将适配iPod/iPone音响系统。

　　最让人心动的是，该车作为一款沙滩上使用的车，车内设计还具备了防水功能，车内的排水口以及侧面无门的设计可以有效防止积水。据悉，量产版投放市场后，主要竞争对手将定位smart敞篷版与菲亚特500敞篷版等车型。

　　超迷你吉普即将登场

　　只有嘉年华大小

　　很早以前就传说吉普要推出一款超小型的SUV，近日，据美国媒体报道，我们即将在2014年看到它的真容。

　　据Edmunds报道，这款全新的迷你版吉普将比2014款Cherokee小一圈，尺寸将与福特嘉年华差不多。吉普CEO Mike Manley透露，小型吉普将在意大利组装，并于明年的某个时候推向全球市场。不过，Manley并没有透露太多关于该车型的细节，但表示它的长度将只有4.2米，比Cherokee 4.6米的车身足足短了0.4米。同时，该车还将提供柴油版。

　　据悉，越来越多的汽车厂家开始在北美市场推出超小型的跨界SUV车型。例如通用发布了基于雪佛兰Sonic的别克昂克拉，福特也推出了基于嘉年华的Ecosport等。

　　“出于燃油经济性的考虑，这类型的小车将十分有竞争力。”Manley称，“它们将具有SUV的性能，但又只有超小型车的油耗，它们乐趣十足。”

　　大众Taigun 2016年上市

　　长度不足4米

　　Up！的NSF（New Small Family）平台还真的是变化多端，除了只能作为“有钱人的大玩具”的敞篷沙滩车Buggy之外，大众汽车在新一代小型车平台的基础上推出了Taigun概念车，作为新款小型SUV蓝本。

　　去年巴西圣保罗车展上，Taigun作为概念车首次与公众见面。该车全长3.86米，轴距2.47米，搭载了一台1.0升三缸涡轮增压发动机，功率为110马力，扭矩176牛米。量产型Taigun可能将采用四缸发动机，而四驱模式或成为选配。

　　据悉，该车将在三年内上市销售，售价或将低于1.5万欧元（约合人民币12万元），竞争对手同样是剑指别克昂克拉等。

　　此外，据大众英国总经理Rob Hazelwood对英国媒体表示，消费者的焦点正从轿车转向SUV和跨界车。看来，未来这种微型的SUV还将越来越多地出现在市面上。

　　宝马i3电动车9月发布

　　明年来中国

　　作为宝马电动车i系列的第一款量产车型，宝马i3的脚步也是越来越近了。据悉，宝马将于7月29日在美国等海外市场发布i3的广告宣传片，并在9月的法兰克福车展上正式首发。而根据宝马中国的承诺，该车将于明年登陆中国市场。

　　即将发布的宝马i3为纯电动版，从现有的资料来看，宝马i3将搭载一台最大功率为170马力的直流电机（250牛米的扭矩输出），0~100公里/小时加速低于8秒，单次充电续航里程为130~160公里，而采用普通电源充电耗时6小时。此外，为了实现更好的续航里程，宝马还将推出增程版i3。该版本的i3具备0.65升的两缸发动机用于发电，使得续航里程可以提升到300km。这一点和雪佛兰沃蓝达和凯迪拉克ELR有点类似，只不过沃蓝达/凯迪拉克ELR在纯电动模式下只能行驶约80km。

　　当然，它的尺寸大家都见过了，也是“超级小”家庭的成员，长度仅有3.8米，是一款双门的2+2型车。据猜测，i3的起步价将在2.9万欧元左右，比日产聆风贵一点。