有人统计过，市场上同一档次、相同排量的汽车，低油耗的车耗油量是高油耗车的2/3至1/2。也有专家计算过，一辆百公里油耗10升的车，如果油耗降低1/3，按一年行驶6万公里，将少用燃油2000升。60万公里即可节约2万升燃油。无论从节省能源还是减少排放的角度，其贡献都将是巨大的。

 

    汽车低碳，不能光靠用户日常低碳出行，更需要汽车环保技术的发展。江铃首款SUV——驭胜，就是这样一款优异的低碳环保作品。采用福特最新柴油动力科技的江铃驭胜，不仅为喜欢柴油SUV的消费者增加了一个新的选择，同时也为我国汽车低碳化增添了新的力量。

 

    江铃驭胜搭载源自福特技术的新一代欧IV柴油发动机，拥有博世 “电控高压共轨燃油喷射系统”，动力充足，节能环保，具有低转速大扭矩的特点，低速爬坡、高速超车游刃有余。以顺应“低碳”时代的柴油动力技术为核心，全面满足消费者对卓越品质、节能减排与低耗高效的需求。

 

    作为一个负责任的汽车企业，江铃汽车一贯对节能问题非常关注。在推广柴油车方面一直做着多种努力。设立了专门的柴油部门，以不断更新的柴油机产品实践推进柴油机的技术升级，使其获得更好的经济性和动力性。江铃汽车柴油机在整体的技术进步方面已取得很大进展，不仅在全国率先达标欧Ⅲ排放，而且近期将可以提供满足欧 Ⅳ 排放要求的产品，并不断以更高的节能标准指导自身的研发方向；面对一直以来严峻的能源形势，江铃积极举办节油比赛，期望通过不同的比赛形式唤起人们对节油的深层次思考。

 

    此次江铃首届驭胜节油大赛的特点：比拼驾驶者的节油技能，挑战限定路线里程所产生的油耗最低，让参与者在活动中交流彼此的节油经验，享受节油带来的快乐。在本次节油比赛中，每位选手节油成绩都十分优异，节油数据相差不大，说明驭胜汽车节油的“先天”优势非常明显；选手之间成绩的差异实际上就是节油技能上的差异，说明即便有江铃这样节能的产品，能否实现节油最后取决于每一个驾驶者。

 

萧山江铃汽车4S店

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