出行难停车难，在一个快速发展中的新区常常会伴随而至。

    地铁1号线的开通，给住在滨江的市民带来了很多便利，乘坐地铁可以快速地到达市区。如何使公共交通更好地接驳地铁成为了该区管理部门今年要着力解决的重要实事工程之一。

    记者从滨江区住建局了解到，今年，该区计划拿出近亿元资金，将连接地铁1号线江陵路站、滨和路站和滨康路站，开通三条“射状”公交线，并优化区内公交环线，形成网状公交格局；新建扩建34个公共自行车服务点，让居民在家门口就可以骑上公共自行车；新建5个大型停车场，新增停车泊位逾千个，进一步缓解滨江区市民和上班族的出行、停车难。

“三射两环”将使区内公交尽快成网

    2011年底，滨江区投入数百万元，与市公交集团合作开设了区内公交环线137和138路，在很大程度上缓解了乘坐公共交通工具难，特别是住在西兴老街、滨江南部马湖社区和白马湖地区的居民乘车问题，但由于环线存在线路过长、车辆配备不足、班次少、辐射面不广的问题，很多滨江居民希望能优化环线公交，变大环为小环，缩短乘坐时间，同时，希望公交能与地铁站点实现无缝对接。

    围绕“不降低区内公交服务水平，区内公交尽快成网，并与骨干线网合理衔接，实现公交运营增效、可持续”的原则，今年以来，滨江区与市公交集团、市交研中心沟通论证，并征求了区人大代表、政协委员和有关企业与市民的意见后，提出了结合滨江用地布局特征，充分利用地铁1号线各站点，组织放射状接驳支线，最大化消除公交盲点，做大做强“区内公交线”，进一步提升公交“可达性”。具体是以地铁一号线为“支架”，以地铁车站为核心，新增“三射”区内公交线，优化以环线为重点的既有公交线。

    ——新增“三射”区内公交线。“一射”为滨江北部地铁江陵路站接驳线。起止点初步计划从地铁江陵站至六和路，该线路从江陵路公交站出发，大致沿着江南大道、滨盛路、西环路到东信大道，最终至六和路，今后住在滨江医院、四桥换乘点、总部区块、一桥换乘点、六和路等地的滨江居民到达地铁江陵路站将更加方便。

    “二射”为滨江中部地铁滨和路站接驳线。起止点初步计划从地铁滨和路站至坚塔路公交站，该线路大致经过滨和路、江晖路、滨安路、时代大道、滨康路、南环路、东信大道和浦沿路，至坚塔路公交站。今后，在滨江高新软件园、长江小区、网易、阿里巴巴、虹软等地居住和上班的市民将可快速地到达地铁滨和路站。

    “三射”为南部地铁滨康路站接驳线。起止点初步计划从地铁滨康路站至坚塔路，该线路从地铁滨康路站出发后，大致经过滨安路、江陵路、一号路、江虹南路、白马湖路、火炬大道、东冠路，最终到达坚塔路公交站，将方便在滨康小区、白马小区、中兴和园、东部中强建工、恒基等地上班和居住的市民乘坐公交车。

    据滨江区住建局有关负责人介绍，由于滨江中部公交线路相对缺乏，上班和居住人口较多，今年下半年，该区将先开设地铁滨和路至坚塔路公交站公交接驳线，填补该地区公交空白，同时将在年内陆续开通滨江北部地铁江陵路站接驳线和滨江南部地铁滨康路站接驳线。具体线路站点走向将以最终开通的公交线路为准。

    ——优化原有线路。在“三射”公交线路开通后，滨江区将保留既有区内公交环线（即137、138路）运营一段时间，并对局部路径、首末站、运营组织等进行调整优化。待“三射”线路运营比较成熟后，对区内原有“环线”进行深化，将“单环”变成“双环”：“东环”串联地铁江陵路站、四桥换乘点及滨江医院、网易、阿里巴巴、长河街道、白马湖、白马湖小区、省市区经适房区块等，并在东部联络“三射”；“西环”串联一桥换乘点、彩虹城、会展中心、钱江湾花园、海创基地等，并在西部联络“三射”。
 

新建扩建34个公共自行车服务点

    在滨江的很多小区，居民走出家门，就有公共自行车服务点，骑上小红车能快速地到达区内各地，享受绿色出行的畅快。在前几年完成211个公共自行车服务点的设置后，今年，滨江还将为新建小区和公建配套区域，以及居民反映使用需求量比较大的重点区域补充公共自行车布点。

    目前，该区新建扩建的34个公共自行车服务点已经完成选址和招投标，将在9月初投入使用。

    其中，新建的27个公共自行车服务点分别为东信大道西浦路口、六和路新和路北、六和路东信大道北、伟业路滨盛路东南、建业路平乐路口、江南大道江虹路西南、滨和路江虹路西北、滨安路盎然路西北、江虹路滨康路东北、江虹路白马湖小区、三秋路共联路西北、江陵路星民路东北、地铁江陵路站A出口东、滨安路江晖路东北、江晖路469号北侧、长江西路白马湖路西南、阡陌路伊甸园路西北、地铁西兴站D出口、江晖路滨和路口、塘子堰村委、西兴卫生院、阡陌路伊甸园路东南、西兴路古塘路东南、长河路东流路东北、滨盛路兴宁路西南、省儿保医院南门、六合天寓北门。

    另外，由于一些公共自行车服务点借还量大，为了满足市民需求，滨江将把部分公共自行车服务点由一亭两棚扩容为一亭三棚或一亭四棚。这些点位分别为东信大道六和路西北、新生路六和路口东北、伟业路滨康路口西南、火炬小区大门北、春波路中、西兴路迎春路东南、钱塘滨和花园。

规划新建5个大型停车场

    这两年，很多人把家安在了滨江，进出滨江上班和办事的市民也越来越多，私家车保有量呈现逐年上升趋势，不可避免地带来停车问题。

    今年，滨江区在上半年已完成“开工不少于1000个停车泊位、完工不少于500个停车泊位”的市政府目标基础上，准备新建5个大型停车场，满足市民停车需求。

    在地铁江陵路站附近，江陵路与江南大道交叉口东北角，该区将分两期建设可停放400多辆车的停车场，首期可停放40多辆车，待年底前地块上地铁集团临时建筑拆除后再启动第二期建设。

    在地铁滨和路站附近，江陵路与滨和路交叉口的西南侧，将结合西兴街道“邻里中心”建一个大型停车场。在地铁西兴站出口西北角，将建一个可停放近300辆车的停车场。

    高新实验学校去年开学后，周边的车辆越来越多。为了方便家长接送孩子时停车，该区将在高新实验学校西侧建一个可停放400个泊位的停车场，即将进场施工。

    另外，在东信大道南侧、中海钱塘山水小区西侧也将建一个有200个泊位的停车场。