东风日产骐达

代表车型：2011款 1.6T 手动致酷版 /2012款 1.6T GTS极速限量版 （指导价格：14.88万元/15.88万元，优惠1.3万元）

官方0-100km/h加速：8.2-8.3秒

    骐达给我们印象一直一来就是空间宽敞的舒适两厢车，没有想到他也配备了强悍的1.6T发动机。虽然低配版本的骐达1.6T售价比较优惠，但是没有配备VDC车身稳定系统，仍然是不值得推荐，毕竟动力强劲了，安全也要跟上。

    骐达这台1.6T发动机为日产和雷诺共同开发的产品，全铝缸盖和缸体结构，带有可变气门正时和缸内直喷技术，各方面都比通用1.6T发动机先进，最大功率可达140kW/5600rpm，峰值扭矩为240N.m/2400-5200rpm，性能上直追大众的1.8TSI涡轮增压。与之匹配的是6速手动和CVT无级变速箱，通常情况下，CVT虽然加速慢了0.1秒，但更适合普通人日常驾驶需要。

    从驾驶来看，骐达的1.6T动力是充沛的，尽管起步初段以内排量和涡轮增压扭矩转速较高的缘故并未全力爆发，但随着油门深踩，这种担忧很快就过去了，其增压的的效果很明显，涡轮迟滞控制比较理想，配合CVT无级变速箱的平顺输出，能很快的超过对手。这倒是日产家族中的一个异数，现在除开骐达之外，还没有其他东风日产车型配备涡轮增压。

    在这么充沛动力呵护之下，骐达空间也令人满意，2700mm轴距足够让后排乘客腿部空间与一些轴距不大的B级车媲美。从外观来看，骐达保持了大气饱满风格的大两厢车造型，虽然谈不上更多运动表现，但是比较符合家用车的审美标准。简洁的内饰线条让骐达看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表显示清晰而直观，而精致的做工保持了日产一贯给人的良好感受。

    虽然骐达1.6T底盘并无两样，还是采用的非独立后轮悬挂，但这并不影响其直线加速表现的发挥。更重要的，在1.6T车型上，不但在高配车型上装备了前后排多个安全气囊，更增加了VDC车身稳定系统，安全表现进一步增强。而舒适方面，无钥匙启动系统、自动空调、带清洗功能的氙气大灯都是受欢迎的。