推荐车型：一汽-大众2012款速腾1.4TSI车型

官方指导价：14.18-17.78万元

工信部综合油耗：5.9-6.5 L/100km。

目前杭州优惠：5000-7000元

    新款速腾的长宽高都超越了老款车型，其中车身长度增加了100毫米、车身宽度增加了28毫米、高度增加了21毫米，100毫米长度的增加给了轴距很大的发挥空间，此次换代轴距大幅加长了73毫米。在外观上，新款速腾的前脸运用了大众时下流行的设计元素，扁平的进气格栅与大灯相连，这样的设计很容易让人联想起新帕萨特、新迈腾、新POLO的“嘴脸”，相比老款速腾圆润的前脸，新速腾则褪去了以前稚嫩的“脸蛋”，换上了成熟稳重的脸庞。新速腾尾部和前脸遥相呼应，造型符合大众的家族式外形，尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度，和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格，底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

     内饰方面，相比老款速腾，新速腾在内饰方面的变化还是很大的，首先是中控台的设计有所改变，中控面板的位置稍稍偏向驾驶座，便于驾驶员的操作，也增强了内饰的视觉效果。可见大众目前内饰设计风格越来越偏重人性化。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色，顶配车型加入了多功能按键，我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上，另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。

    动力方面，新速腾的动力系统没有变化，上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量，其中主打的1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器，这台变速器大家也不陌生了，拥有极佳的换挡速度和平顺性，同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大，但是依旧维持着比较出色的油耗水平。

    编辑总结：新速腾外观经过重新设计之后，犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾，看着老大哥新迈腾的热卖景象，作为后生的速腾自然也受到不少人追捧。