FJ 酷路泽

　　推荐：2013款 4.0L(指导价格：54.30万元)

　　特色：可爱的外观，强大越野能力，简单实用设计

    在这个价位上，如果选择丰田旗下的FJ酷路泽是需要勇气的，别的不说，就冲有普拉多的选择，大多数人肯定会更中意普拉多。除开外形稳重大气之外，普拉多最少具备以下几个优点，它的车内空间更大，相比FJ。

    酷路泽仅仅2690mm轴距，无疑普拉多2790mm轴距更优势，能够较为舒适的搭载7人。而FJ酷路泽虽然能搭载5人，但后排空间并不宽敞，舒适性也不好，甚至连一个标准后车门都没有，上下都不够便利。但是FJ酷路泽很有个性，如果说吉姆尼是个可爱的越野卡通小车，那么FJ酷路泽就是一个大号的可爱卡通越野车。

    酷路泽也毫不犹豫采用了非承载式车身，不过最小离地间隙可以达到245mm，加上轴距车身更短，通过性无疑大大强于普拉多的215mm。更高的离地间隙虽然提升了车辆底盘通过性，但也让车身比例和上下车姿态变得不那么优雅，从中可见F酷路泽就是一款纯粹的越野SUV。FJ酷路泽悬挂减震器伸缩行程也比较强悍，其底盘通过性堪于牧马人匹敌。

    与采用全时四驱的普拉多不同，FJ酷路泽选择了分时四驱系统，标准的手动操纵杆式分动箱工作模式。2H就是后轮驱动，这在日常路面最为常用，4H则是高速四驱，这个模式下，前后驱动轴被硬连接，中间没有任何差速器装置，比如雪地、沙漠以及泥泞路况，是可以选择这个四驱模式的。L4模式则利用低速扭矩放大齿轮组，将发动机扭矩进一步放大，以增强四驱脱困能力。

    为了应对交叉轴路况，FJ酷路泽还配备了后轮差速锁，相比普拉多的四轮电子辅助，后桥差速锁通过中控的按键可以开启关闭，纯机械锁止后轮差速器，绝对比电子设备简单可靠，而且自由度更高，不像哈弗H5需要打滑才能锁止差速器锁。

    越野当然需要强大的动力支持，FJ酷路泽配备的6缸双VVT-i发动机与普拉多相同，最大功率200kW,峰值扭矩380N.m，足够驱动这个重达2吨的车身。与之匹配5速手自一体变速箱尽管技术方面有些落伍，但工作寿命和耐受强度都经受了恶劣环境的考验，比较令人放心。

    作为一个50多万元的SUV车型，FJ酷路泽虽然主要安全措施齐全，但舒适功能则有些简陋，既无氙气大灯，也无电动天窗、自动空调后视镜、电动折叠、前排座椅电动调节等功能。这倒是和牧马人是一个路数，纯粹为越野准备。在野外舒适功能并不是主要的，简单可靠加上通过能力出色才是一切硬派SUV的王道。