近年来，SUV市场的增幅是国内各级市场最快的，自主品牌在这个市场中也寻找到了生机。随着技术的积累，以及国内消费者对于自动变速箱的偏爱，自主SUV也开始广泛普及自动挡车型。虽然这些变速箱技术并不算最先进的，但是产品成熟可靠，加之自主产品一贯的配置性价比优势，这些车型成为了SUV市场的新宠。今天我们为您甄选了四款15万元以下的自动挡SUV车型，希望对您的购车有所帮助。

推荐车型：哈弗H6（2.4L自动）

厂商指导价：12.48-13.48万元

车型简介：造型方面，相比曾经的硬汉造型，H6新颖的外观很有日系SUV车型的感觉，线条变得更加柔和，却不失力量感。而曾经在H3、H5车型上备受争议的古板内饰设计也终于得到了全面改善，或许只有那宽大的轮眉和较高的离地间隙，才能让你看出这是一台自主品牌的城市SUV产品。总的来说，全新H6的外观让人眼前一亮，在中庸传统的基础上，加入了更多的时尚元素，很符合国人的审美标准。

长城哈弗H6

H6的内饰为全新设计，并不激进的整体造型更贴合城市化使用，圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配，能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化，采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感，黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法，在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小，按起来也没有松垮的感觉，音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。

H6采用了承载式车身结构，相比于H3、H5的非承载式车身结构来说，最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架，H6的车身重量能够更轻，公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野，非承载式车身会更适合。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计，而后悬挂则采用带横向稳定杆的双叉臂式独立设计，该设计能在一定程度上提升H6的城市操控性。

动力方面，采用了成熟的2.0L三菱4G63系列自然吸气发动机及2.0L TCI柴油发动机，但匹配的都是五速或六速手动变速箱。仅有2.4L车型的产品序列中，采用了四速自动变速箱。虽然变速箱算不上什么先进产品，但可靠性和稳定性表现还是可圈可点的。