这几年的国内汽车市场要说谁的产品更新最频繁、谁最上进,我想非福特莫属。自福克斯全新换代以后,福特产品线就一发不可收拾,福特翼虎、翼博、福克斯ST、新款嘉年华、新蒙迪欧等产品陆续出现,而且个个都很有竞争力。其中作为中期改款的新款嘉年华也并非仅仅只是"改头换面",在配置以及动力方面都有不小的提升,可见福特对国内小型车市场的重视。今天我们就来聊一聊新嘉年华的改变。
新款嘉年华(7.99-11.69万)这次中期改款只推出一款1.5L动力,而原来的1.3L车型已经被取消。不过依旧保留了两厢版和三厢版两种选择,我们今天试驾的是1.5L自动两厢运动型,售价为11.19万。
● 外观解析
不得不说新嘉年华的前脸变化还是蛮大的,在见到第一眼后你很难想到这是以前那个动感且很有亲和力的嘉年华,换装了和新蒙迪欧相同的"马丁脸", 整个前脸变得更加个性且凶猛,非常讨男性用户喜欢。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
新嘉年华两厢 | 3970 | 1722 | 1470 | 2495 |
老款嘉年华两厢 | 3950 | 1722 | 1467 | 2490 |
起亚K2三厢 | 4370 | 1700 | 1460 | 2570 |
大众POLO | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
新赛欧三厢 | 4249 | 1690 | 1503 | 2465 |
中国汽车消费网制表 |
由于前脸的改变,新款嘉年华车身尺寸也有细微变化,它的长宽高分别为3970*1722*1470(mm),长、高分别比老款增加了20mm和3mm,轴距增加了5mm。不过这样的车身尺寸在同级别中依旧不占优势,比K2两厢和爱唯欧两厢版都要小一些。