外观：凶猛硬汉 前脸大改更具活力

    一眼看去，汉兰达那硬派SUV的高大车身，融合了豪华轿车的精细质感，显得硬朗而不过分粗犷，厚重沉稳而儒雅内敛。 作为一款中期改款车型，新汉兰达的改进主要集中在外观部分，前脸的变化已经经过了一番大刀阔斧的改进。张力十足的六边形横栅式前格栅棱角分明，进气格栅做了哑光处理，让其看起来更大气更加动感。两边全新设计的前大灯面积缩小，但是两侧的角度显得更加尖锐，眼神也很犀利，大灯结构上也使用了透镜，使灯光照明的范围可以更加均匀。配上了锐利的设计线条，雾灯也加入了镀鉻元素进行点缀，从而让汉兰达的视觉效果更加犀利，看起来不仅时尚，也更加霸气。

    汉兰达长、宽、高分别为4795mm×1910mm×1760mm，轴距为2790mm，是一款名符其实的大块头。侧面看来，改款的汉兰达变化并不明显，健硕的腰线从车头贯穿至车尾，力量感十足。向外突起的翼子板与黑色的低边以及镀铬的门槛相配合，赋予了新汉兰达高级而富有野性的特质，汉兰达外后视镜下方设有照明灯功能，设想伸手不见五指的夜晚在无外部光源的情况下下车，有了这个装置车内人员能够更清晰地看到车下的状况，非常人性化。

    在尾部设计方面，新汉兰达采用了全新设计的组合尾灯，视觉效果更加简洁，与LED高位刹车灯配合，为在复杂的城市路况条件下安全行车提供了可靠的保障。除此之外，保险杠采用了上部镀铬饰条，下部黑色塑料设计，这不仅提升了视觉美感，也将野性意味诠释到底。

    至于轮胎，汉兰达所配备的是邓禄普GRANDTREK ST30轮胎，与其搭配的是与老款相同的19寸5辐星状轮毂。但是在汉兰达3.5L豪华型和至尊型两款车型上所使用的是全新设计的十辐19寸轮毂。SUV车型最不需要的就是低扁平比，所以轮毂越大，轮胎就可以越宽，离地间隙也就可以越高，通过性也就可以越好，这是非常简单的道理，汉兰达的轮毂尺寸达到19寸，轮胎宽度达到245，不管是视觉的冲击力还是离地间隙都十分出色。