“自由!”梅尔吉普森在电影《勇敢的心》中这句极有穿透力的台词说出了多少人的心声，在汽车生活中越野车无疑是自由这个词最好的诠释。“逃离公路，去那些常人可望不可及的地方”这样的想法，无疑总是可以吸引着我们关注那些高人一头的越野车，虽然说这类车型价格或许有些昂贵，但自由是无价的，向往自由的心是无法阻挡的。下面我们和您聊聊那些让人向往的越野车，或许有一款就是您的“菜”，可以燃起您追寻自由的冲动。

　　推举车型：Jeep-大切诺基

　　指导价：58.49-126.99万

　　新大切在外观上的改变悄然引出了JEEP全新的设计理念，它是目前JEEP旗下设计最为激进的一款车型了，相比于老款的敦实憨厚的样子，新款大切显得精致很多。全新设计的前脸依然保持了极高的辨识度，上方散热格栅高度缩减，前照灯更加纤细。保险杠略有上移，雾灯位置也有所提升，这些变化令大切前脸更具动感和未来感，同时保证了最大离地间隙。长方形的双边双出排气管配合上方的镀铬装饰条，给尾部增添了时尚的气息。此外，新款大切的另一项变化是尾窗更大了，视野更好，但是却不能单独打开。

　　内饰方面，新款大切依然延续了之前的设计风格，但是在细节之处进行了诸多升级，比如木饰板、7英寸液晶仪表、8.4英寸触摸中控屏幕以及全新样式的多功能方向盘等等。同时新款大切推出了美国大峡谷、摩洛哥夜色、新西兰海岸、尼泊尔、维苏威火山五款主题内饰，可以说配套的主题元素设计非常细腻。

　　动力方面，首次搭载的全新3.6升Pentastar V6发动机，配以可变气门正时系统（VVT），在大幅提升动力的同时，燃油经济性更提高了15%。当转速为6350rpm时，最大功率210kw，提升42%；峰值扭矩可达到347Nm，提升10%。

　　全新的Quadra-Lift 四轮独立空气悬挂系统集成底盘升降功能，可调节车身底盘高度，拥有五档可调节位置。最高可在泊车模式的基础上提升105毫米，使离地间隙达到270毫米，可提供全新Jeep 大切诺基优异的公路行驶性能以及顶级的传奇越野能力。

　　全新大切诺基全路况模式自选系统提供了五种路况选择模式：自动、沙地/泥地、运动、雪地和岩石模式以适应各种行驶路况，可同时自动协调多达12种不同的动力系统、制动系统和悬挂系统部件。

　　小结：2014款大切诺基做出了最有价值的改变，尤其是那些落后于主流德系车的配置在新大切上全部升级，从视觉效果到用户体验，再到核心的行驶性能上，都算得上是一次蜕变了。同时，保留了JEEP在越野方面的强势地位，这是一款全能到无可挑剔的大切。