2013款帕杰罗·劲畅3.0L自动四驱旗舰版

　　配置方面，进口版上的自动头灯和自动雨刷在顶配版上得到了保留，车身稳定控制和刹车辅助等配置也使劲畅的安全指数进一步提高。不过奇怪的是，顶配车型配备了倒车影像却把倒车雷达取消了，要知道倒车影像的视野跟雷达探测范围根本不是一回事。

　　另外一点不如进口版的是，国产两驱车型都没有配备GPS导航系统，只在顶配车型上出现，但低配版预留了位置可以选装。

　　顶配车型最大的卖点应该就是这个四驱系统了，简单的说这是一套手动切换驱动模式的分时四驱系统，排挡杆位于变速档杆右边，有四档驱动模式可供选择，分别是扭力最强的4LLc，兼顾扭力与速度的4HLc，以及普通的4H模式和2H模式。在最强大的4LLC模式下，扭矩能放大到500N·m以上，再配合非承载式车身，越野脱困能力一流，但此种模式也只能有70Km/h的最高速。

　　另外，据之前消息，国产版劲畅以后还会推出四驱运动版，价格应该低于目前的四驱旗舰版。对于这款车型，我们也是非常期待的。

　　推荐车型：3.0L自动四驱旗舰版

　　指导价：30.88万元

　　推荐星级：★★★★

　　推荐理由：作为一款出自三菱的硬派越野SUV，劲畅的接近角为36°，离去角为24°，通过角为23°，一般的野外陡坡都难不倒它。而想在野外尽情驰骋，爬坡过沟，四驱系统是不能少的！

　　推荐车型：3.0L自动两驱豪华版

　　指导价：24.88万元

　　推荐星级：★★★

　　推荐理由：如果主要在城市驾驶，偶尔才会到野外撒撒欢，或者是出于对钱包的爱护，这款中配车型也是值得推荐的，起码动力是够用了嘛。