以前消费者选车的主要标准无非就两个,一是外观是否好看,二是价格是否便宜。但现在不同了,性价比是比较重要,但纯靠价格取胜的时代已经过去了,有品位的消费者也越来越多,在他们眼里,外观是否靓丽也不是很重要,因为他们觉得“外貌协会”太过肤浅。现在消费者选车的标准已经越来越偏向居家(舒适性好)或运动(动力强劲、操控优秀)。
居家和运动有一个方面做得比较突出就会吸引不少消费者,那如果有一辆舒适性较为优秀又具有一定运动性的座驾摆在您的面前,它是否会比其它车型对您更具吸引力呢?今天试驾报告的主角——雪佛兰迈锐宝也许能给您不小的惊喜。
迈锐宝有1.6T、2.0L和2.4L三种不同的排量共7款车型,今天我们试驾的是一款2.4L车型(试驾车型为2012款,它和2013款车型的区别只是轮毂、中央扶手箱和后排空调出风口不同,在此说明一下)
●外观设计
与同级别车型的比较 | ||||
车款 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
雪佛兰迈锐宝 | 4869 | 1854 | 1472 | 2737 |
别克君威 | 4843 | 1856 | 1484 | 2737 |
雪铁龙C5 | 4805 | 1860 | 1458 | 2815 |
标致508 | 4826 | 1855 | 1465 | 2815 |
中国汽车消费网制表 |
从第六代迈锐宝开始,通用公司就把它移至EPSilon上进行生产,长、宽、高上虽然比兄弟车型别克君威大,但是轴距却保留了2737mm的长度,与君威一模一样,不过整体外观则呈现出与君威完全不同的设计风格。
迈锐宝前脸的线条很丰富,包括U型的格栅轮廓、发动机盖上富有层次的棱线以及上扬的灯角都诠释了它动感的一面。
迈锐宝侧面最引人注意的是车窗装饰条,银色的镀铬设计在显档次的同时而又有些俗套。微微上翘的尾巴以及隆起的后尾翼再一次让我们感受到了它的肌肉感。
迈锐宝尾部最大亮点是尾灯设计,与传奇跑车“大黄蜂”科迈罗的尾灯很相似,很有个性。没有采用LED灯组设计有点小遗憾,不过据悉2014款迈锐宝尾灯将增加LED灯组。
在做工用料方面,迈锐宝还是比较让人满意的,车身接缝比较均匀,细节处理得不错,模具的精度达到了同级别的平均水平,只是漆面工艺比较一般。发动机舱的隔音棉很厚,对隔音会有不错的帮助。