虽然我们知道第三代飞度将于11月东京车展发布，预计明年进入国内销售，但是这并不能否定第二代飞度所作出的贡献。作为一款完全以可用性、易用性为导向的小型车，飞度在设计之初就是为了满足家庭用户对空间以及轻便性方面的需求，可用说是同级别中最注重实用性的轿车，在上市12年的时间里受到不少消费者的好评。今天我们就是为大家介绍这款有"个性"的小型车，看看其哪些方面值得我们购买？

　　第二代飞度自2007年引入国内，期间有过年度改款，我们今天试驾的是2011款1.5L 自动天窗版，也就是高配车型。另外，还有1.3L车型可以选择。

　　● 外观解析

　　飞度和一般小型车不同，它的车身构造采用的是1BOX（单厢车）设计。这类车型首先强调的就是日常使用的实用性，飞度也是以大空间、良好易用度等等作为开发目标，这些从外形上也能看出一二。

　　相比其它小型车，飞度的车头更扁、更短，这样的设计可以让其看上去小巧、精悍，但更重要的是四轮尽量靠近四角，保证内部最大空间利用率。同时前挡风玻璃向后倾斜，降低了风阻，达到了提高燃效性的效果。

　　在外形上，虽然飞度看上去不会显得特别大气以及具有高级感，但是作为一款小型车应有的灵活不比其它车型差，小巧精致的造型对于女性消费者颇具诱惑力。

　　相比老款，现款飞度中网采用宽大长条形镀铬亮条显得更有质感，这也逐渐演变成本田的最新家族式设计，看一看最近推出的雅阁和凌派的前脸就能明白。而第三代飞度也在前脸融入了很多镀铬亮条。

　　水滴型的大灯和短车头配合默契，采用的是卤素大灯对于一款小型车来说无可厚非，同时配备高度调节功能。此外，前雾灯作为标配出现还是值得称赞的。

　　从外形来看，飞度单厢车造型比较显大，但是实际尺寸和POLO、马自达2相差无几。由此可见，以这样的尺寸想要获得更大的乘坐空间，对厂商的考验不小。

　　飞度的车身设计主要以实用性和大空间为导向，所以单厢车的造型和其它小型车有一些区别，这也是为什么人们认为它外形比较"怪异"的原因。不过对于注重实用性以及经济性的用户，这些都可以忽略不计。