成语“鱼与熊掌不可兼得”出自孟子《鱼我所欲也》，字面意思是说二者必然不可同时拥有，引申意思为如果不能同时拥有的时候，我们要学会取舍。这句成语用在汽车界再合适不过了，很多主打运动的车型其舒适性就很一般，而很多舒适性很不错的车型又没有什么运动性可言。不过今天评测的主角——英菲尼迪QX50似乎要打破这种说法，向人们诠释鱼和熊掌是可兼得的。

　　QX50共有2.5L、3.7L两种排量共5款车型，售价区间为41.88万元-60.48万元，实拍车型为44.88万元的2.5L 两驱尊雅版。

　　●外观设计

　　英菲尼迪QX50实际上就是EX重新命名后的车型，外观与EX保持一致。外形上QX50显得比较阴柔，不像英菲尼迪旗下其它车型那么硬朗，这样也没有什么不好，亲和力更高了，给人感觉比较亲切，拉近了与消费者之间的距离。

　　英菲尼迪的车型在外观上确实能征服很多“外貌协会的会员”，而QX50更是其中的佼佼者，它的侧面线条非常流畅，充分体现了其运动化的设计。

　　QX50的尾部看上去很紧凑，尾灯的设计细小而又狭长，线条不但丰富而且过渡的十分自然流畅。尾排的造型设计比较普通，和整车的运动风格有些不符。

　　英菲尼迪QX50全系均配备的是尺寸为225/55 R18的普利司通轮胎，大尺寸轮毂一直是英菲尼迪SUV的特色，让人印象深刻的就是QX70那套21寸的“大脚”了。