浙江车网讯：近日，除日系豪华车制造商之外，主流豪华品牌陆续公布了2013年10月份在中国市场上的销售成绩。数据显示，德系三强仍旧占据着霸主地位，但是与上月相比，增幅已经明显放缓。而凯迪拉克、路虎捷豹、沃尔沃等二线豪车延续了9月的良好态势，虽然销量仍然无法和一线豪车相抗衡，但是10月继续以5成以上的增幅攀升，俨然成为了车市中的黑马。

奔驰

    梅赛德斯-奔驰品牌今年10月在中国市场（含香港地区）销量为17,348辆，去年10月为15,895辆，同比增长9.1%。该增幅低于最近几个月奔驰在华取得的攀升速度。1到10月份，奔驰品牌累计在华销售了173,254辆汽车，同比增长8.0%，去年同期为160,425辆。倘若按照梅赛德斯-奔驰乘用车业务计算，包括Smart品牌，则奔驰今年10月在华销量为18,671辆，去年10月销量17,101辆，今年同比提高了9.2 %；前10个月累计销量达到187,590辆，去年同期173,956辆，同比增幅为7.8 %。

奥迪 

    2013年10月份，奥迪在最大单一市场中国（包括香港）交付了41,117辆，在去年10月份35,899辆的基础上，同比增长14.5%。虽然保持了两位数同比增幅，但较9月份的28.2%几乎削减一半。从6月份的33.5%开始，奥迪在华销量同比增幅一直超过20%，7月份达到27.0%，8月份也在22.9%左右。10月份则结束了这一趋势，增幅落至15%以下。今年前10个月，奥迪在中国市场的累计交付销量达到399,330辆新高，而去年同期为332,959辆，今年同比攀升19.9%。奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的头衔。

宝马集团

    2013年10月，宝马集团总计在中国大陆市场销售了32,858辆汽车，而去年10月宝马集团在华销量为27,828辆，同比增幅为18.1%。前10个月宝马集团在华累计销量为317,822辆，去年同期264,884辆，同比攀升20.0%。宝马暂未公布宝马品牌和MINI品牌10月在华销量。近年来，中国成为宝马品牌头号单一市场，而今年开始又超越美国，夺得宝马集团最大市场头衔。不过10月份宝马集团在美国市场销量高于在华销量。

沃尔沃

    沃尔沃汽车集团表示，2013年10月在中国市场的零售销量为5,086辆，对比2012年10月份的3,389辆，同比激增50.1%。该增幅超过了9月份的48.6%，中国继9月份之后，再度成为沃尔沃品牌月度销量最高的市场。10月份，沃尔沃在中国销量的主要贡献力量来自60系。1到10月份，沃尔沃累计在中国市场销售了48,466辆汽车，对比去年同期的34,094辆，同比大幅攀升42.2%。

凯迪拉克

    凯迪拉克品牌在华销量在10月份延续了强劲的增长态势，当月实现销量4,202辆，同比增长68.7%。凯迪拉克旗下最热门的车型XTS 10月份销量为2,292辆，创下了月度销量的历史新高。而前10月累计销量，凯迪拉克同比劲增53.0%至36,440辆。

捷豹路虎

    今年10月份，中国市场捷豹路虎销量同比增幅高达55.7%，从去年10月份的4,651辆提升至7,243辆。前10月，捷豹路虎累计在华销量达到73,748辆，去年同期为58,267辆，同比提升26.6%。其中，前10个月捷豹品牌在中国销量同比提高1.39倍，路虎品牌10月在中国大涨31%，前10个月，路虎品牌在中国同比增长14%。

保时捷

    据了解，今年10月份，保时捷在第二大市场中国交付了2,948辆汽车，较之去年10月的2,439辆，同比攀升20.9%。今年保时捷在华多个月增速较慢，例如5月增5.9%，7月增4.4%，10月则同比微增0.1%，创近来新低。11月达到的20%以上的增长，增速明显加快，至于今年1到10月，保时捷在华累计交付销量为30,406辆，对比去年同期的26,349辆，同比增幅为15.4%。