浙江车网讯：在刚刚过去的10月，吉利帝豪EC7月销再创新高达到了20275辆，继续雄踞自主轿车销量第一名。帝豪EC7的“传奇”还不仅如此：4年销量突破45万辆、月均销量超过1.5万辆、连续13个月蝉联自主家轿桂冠、品牌满意度调查位列自主品牌第一位、帝豪品牌成为中国首个获得“出口免验”资格的轿车产品……上市至今，吉利帝豪EC7创造了不少自主品牌新纪录，成为自主品牌中级家轿典范！ 

 

高品质树自主标杆  销量和口碑双丰收

 

    据乘联会发布的10月汽车销量数据显示，帝豪EC7月销达20275辆，昂首迈入“2万辆俱乐部”，继续领跑自主品牌，蝉联自主轿车单月销量十三连冠。今年1～10月份，帝豪EC7销量突破了15万辆，月均超过1.5万辆，上市四年累计市场销量突破47万辆，帝豪EC7也因此成为自主品牌轿车的标杆车型。

 

 

    除了在国内市场一路飘红，帝豪EC7在国外市场也表现卓越。统计数据显示，10月份吉利汽车的出口量为94946辆，其中10月份出口14283辆，再创历史新高，值得一提帝豪EC7的出口单月达7553辆。帝豪出口的热销也正是其高品质的佐证,2013年8月2日，国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布：浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查。吉利帝豪成为国内首个获得“出口免验”资格的轿车品牌。能够拿到通往国际市场上的“绿色通行证”，也证明了帝豪品牌的品质已得到世界的认可。

 

 

    帝豪EC7荣获C-NCAP五星评价、E-NCAP四星评价的佳话，早已成为中国汽车圈的美谈。但这只是帝豪EC7“品质”的冰山一角，高原创度的造型、吉利汽车自主研发的GeTec系列发动机、兼顾舒适与运动的底盘、灵活宽大的空间，共同构成帝豪EC7出众的综合品质。而广大用户对帝豪EC7的评价也惊人一致地集中到“高品质”上。可见，帝豪EC7的热销、“帝豪现象”的长盛不衰，与卓越的产品品质有着密不可分的关系。

 

    有行业专家评论：“帝豪EC7创造了‘帝豪速度’，进而反哺了吉利品牌的快速成长。现在不仅是自主品牌，连合资品牌也在研究帝豪品牌的迅速崛起。帝豪品牌这种起步中高端、打好产品基础、紧扣市场需求、持续提升产品力的发展道路，其实是给了其他自主品牌一种可借鉴的方法：筑好基础、内外兼修。”

 

高标准“体系”铸就高品质产品

 

    为了保证拥有全方位的“高品质”，帝豪EC7的研发、生产工艺、零部件配套等方面均以世界先进水平作为标准。在研发标准方面，帝豪EC7以严苛的欧洲ECE整车认证标准开展研发工作、按照C-NCAP五星评价打造产品安全性能、采购来自全球知名供应商的高品质零部件……诸如此类，汇集了来自全球知名供应商、制造商的高质量、高标准产品，从研发“源头”保证了帝豪EC7的高品质。

 

 

 

    在生产工艺方面，吉利慈溪帝豪基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺、发动机及变速箱工厂，引进26家外资高端企业所提供的高品质生产设备。其中，冲压厂是世界首家采用ABB公司动态驱动链的工厂；焊装厂拥有日本享荣承制的车身总成线；涂装厂采用了美国MI品牌、KOCH品牌、Gushaer品牌以及14台日本YASKAWA机器人；总装厂则引进了德国杜尔检测线、瑞典阿特拉斯拧紧机、日本莫托曼涂胶机器人等处于世界先进水平的制造设备。

 

 

    另外，帝豪EC7系融合了全球顶级的供应商配套体系，西门子电控、李尔座椅、法雷奥大灯等都出现在帝豪EC7系的身上。生产线也采用世界一流设备和工艺，如日本的富士、荷兰的PDE、德国的杜尔等，利用国际合作进一步提高帝豪EC7绿色环保标准。

 

    时至今日，帝豪EC7已凭借“高品质”在消费者心中扎根，为自主轿车的品质进行了“正名”，也完美地诠释了“品质吉利”的内涵，让更多人认识到了吉利汽车。同时，帝豪EC7也证明，自主品牌凭借产品品质开拓市场是一条行之有效的道路。