针对央视报道的河南永城女车主不堪巨额罚款自杀一事，昨天上午，永城市公路局办公室工作人员接受记者采访时表示，目前，河南省交通厅、商丘市政府都已派人到永城调查该事件。永城当地已成立联合调查组，并责成永城市交通局党委、公路局党组写出深刻检查，对有关责任人严肃处理。

　　11月14日，河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款，必须出示月票和年票才放行，当事女车主再三求情无果，当场服剧毒农药自杀，执法部门只留下一句话：“你死，你死，跟我们没关系。”记者1日获悉，服毒女车主温丽目前已经脱离生命危险并出院。

　　央视报道：

　　女车主不堪罚款喝农药

　　据央视财经报道，据货车司机郭万里讲述，11月14日17点多，他开车和车主温丽一起去送石料，在永城市沱滨路附近，被一辆交通执法车超车拦下，对方要他出示“票”。

　　郭万里说，货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。年票是向运政执法部门缴纳，一年一次，每车3000元，超载行驶不罚款。月票则向路政执法部门缴纳，每月3000元。当时，他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行，但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。

　　约5分钟后，一辆流动治超车赶到。一看路政执法人员来了，郭万里赶紧拿出10月29日刚缴过的罚款月票，有效期到11月29日。

　　但对方坚持要罚款，僵持间，一个路政人员告诉郭万里，现在超载货车除了买月票，还得再拿钱出来打点，才能放行。

　　听到这一切，车主温丽马上乘一辆出租车离开了，七八分钟后，温丽回来时，手里多了一瓶农药。郭万里说，温丽拿农药对路政执法人员说，“你要不让我过，我就死给你看。”路政执法人员说，“那你死，你死跟我们没关系。”温丽毫不犹豫地打开瓶子，喝下了农药。

　　温丽的哥哥刘怀洲要求执法人员将温丽送到医院，但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了，执法车也拒绝送人去医院。家属打120叫来救护车将温丽送到医院抢救。

　　记者调查：

　　公路“治超”乱 货车压力大

　　《经济半小时》记者对永城路政、运政两个部门采访了两天，但最终，关于当地路政、运政执法大队究竟有多少人，每年经费多少，“治超”罚款多少，罚款是否返还，两个单位的有关负责人也没能给出明确答案。

　　常在这一带跑的货车司机、车主们告诉记者，在这里，他们被迫常年购买运政、路政罚款年票、月票来为车辆买“保险”，但是，有时候这种“保险”也不保险。

　　郭万里说，温丽之所以拿命相搏，并不仅仅是为了当天的罚款，10月份他们刚被罚了好几万元。尽管他们按时购买年票、月票，但执法部门要罚就罚，根本没有商量的余地。

　　河南省的永城市地处河南最东部，是河南、安徽、江苏、山东四省交界，辖区面积2000多平方公里，是连接四省的交通要道，然而这里是有名的三多：执法人员多，罚款金额多，罚款花样多。

　　关于公路“治超”为何难以根治的主要原因，在这个行业摸爬滚打十来年的货车司机王金伍指出，根本原因就是现有体制造成的，涉及治理“三乱”的有关部门就有十几个，包括交警、运政、路政、城管、环境、卫生、林业、盐业、质检、工商等。由于政出多门，各部门虽都有法可依，但处罚标准、金额多少又不一样，这种情况下，货车司机压力很大。

　　服毒女车主已出院

　　被扣货车已放行

　　事件引发广泛社会关注。记者1日获悉，服毒女车主温丽目前已经脱离生命危险并出院。

　　记者电话联系上温丽的哥哥刘怀洲。据他介绍，他妹妹服毒之后被送到当地人民医院抢救，在医院住了两周多时间。目前，已经脱离生命危险并出院，但还需要每天到医院输液治疗。政府承担了几万元的医药费，他们被扣的货车也已经放行。

　　他说，他妹妹由于受到此事刺激，需要在家静养，不方便接受采访。刘怀洲也开始继续跑车，目前正在安徽宿州地区装货。

　　据刘怀洲介绍，他们兄妹俩今年4月共同出资贷款买了两辆货车，每辆车30多万元，贷款首付20多万元，每月需还贷2万多元，被扣的是其中一辆。

　　刘怀洲说，当天，温丽喝药后手和脚都在颤抖，但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了，执法车也拒绝送人去医院，他们打了120叫来救护车才将温丽送到医院抢救。

　　据新华社、法制晚报