然而，“车坛代有新品出，各领风骚一两年”。在2013年广州国际车展掀起的车坛热潮中，各级别均有重量级新车上市。而在中高级车领域，北京现代名图无疑是最闪亮的新星。12.98万-18.98万元的售价让消费者不禁感慨“江湖重现业界良心”，也让处于15-20万元区间的迈锐宝感到了巨大的压力。

 

　　　本文将选择迈锐宝和名图这两款产品中售价较为接近的车型——迈锐宝2013款2.0L经典版和名图2014款1.8L自动尊贵型进行对比。前者是迈瑞宝2.0L车型中的入门版，后者是名图1.8L车型中的高配版，二者指导价仅差3100元。下面就将对两者从外观、配置、舒适度进行一次全方位的对比，看看“新丁”名图是否有实力叫板“老将”迈锐宝。

    

 

　　　在车辆外观设计日趋多元化的如今，能够成功赢得市场的车型普遍都有自己独特的风格。外观风格的不同，在迈锐宝和名图之间对比格外明显。

 

　　　作为典型的美式车，迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和“大黄蜂”Camaro。尽管迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是很多消费者所喜欢的。前脸的U形大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，车尾借鉴了“大黄蜂”Camaro的设计灵感，方形尾灯以及粗壮的双排气管都展示出强烈美式力量感的运动风格。甚至不少消费者直言就是因为迈锐宝那和“大黄蜂”Camaro如出一辙的方形尾灯而一见倾心的。

 

 

　　　与迈锐宝个性化的运动风格截然不同，名图在外观设计上凸显“简约”、“大气”的特质。在“Storm Edge”（风暴前沿）理念的引领下，以简约的外形轮廓、节制有度的动感线条，配合精致高档的细节处理，打造出沉稳而不乏时尚，简约而不失灵动的外形风格，巧妙地将力量美学发挥到极致。在细节上，名图的前灯线条凌厉，尾灯曲线优雅，共同把力量感和温柔细腻完美融合，奠定了“刚柔并济”的外观基调，实现了前卫与大气、力量与美感的完美结合，彰显从容典雅的欧式风范。

 

　　

　虽然说审美是个纯主观的事情，但是比较起来，迈锐宝个性化的运动风格外观容易让人“爱憎分明”，相对而言，名图大气稳重的造型更容易为大多数人多接受。

 

看配置，长江后浪推前浪

 

　　　在对车辆配置的对比中，美系车一般很难占到便宜，而配置丰富则恰恰是韩系车的“优良传统”。

 

　　　虽然这么说，但是迈锐宝2.0L经典版的配置满足日常驾乘需要也是毫无压力。在舒适配置方面，不仅有电调后视镜、电动车窗、遥控钥匙、后排座椅比例放倒等常用配置，像自动大灯、电子驻车等颇有科技含量的配置也有提供，不过没有配备天窗略有遗憾；在安全配置方面，正面及侧面气囊、ABS+EBD、倒车雷达、儿童座椅接口都是必须的，而且全系标配BOS 刹车优先系统，稍有美中不足的就是ESC 电子车身稳定控制系统仅在2.4L车型才有装备，TPMS智能胎压监测系统更是只有全系顶配车型才有。

 

 

　　　对比之下，名图1.8L自动尊贵型的配置可谓“越级丰富”。各种常见的配置就不提了，这里仅说一下独有的配置。在舒适配置方面，名图装备了同级车独有的全景天窗，尺寸达到惊人950X500mm，让车内空间显得更加通透宽敞，车内乘员随时可以享受和大自然的零距离接触，同时还配有电动遮阳帘和熄火未关闭提醒，人性化程度极高；三段式电动助力柔性转向系统可根据驾驶者需求调节助力大小，运动档让驾驶更具操作感，舒适档让操作更加轻便，满足不同消费者驾驶需求；Blue Link车载远程通信系统可远程对车辆以及乘客提供帮助；其他诸如无钥匙进入系统、一键启动、驾驶席加厚座椅通风加热及记忆功能等均领先同级。

 

　　　写到这里，小编不禁要感叹一下，其实除了前面说的这些高档配置外，像后排空调出风口这样成本不高却能显著提升乘客体验的配置还是应当普及的。这一点上，“厚道”的名图1.8L自动尊贵型就很值得迈锐宝2.0L经典版学习。

 

　　　在安全配置方面，名图1.8L自动尊贵型也同样不遗余力，在常规安全配置之外，还装备有领先同级车型的VSM车身稳定控制系统、ESS紧急刹车提醒系统、TPMS分轮显示胎压监测系统等，加上超强化的车身结构中所使用的高达27.9%的超高强度钢板，整车安全性能达到五星标准。

 

　　　如果说在配置方面，迈锐宝2.0L经典版是奉行“够用就好”原则的话，那么名图1.8L自动尊贵型绝对是“武装到牙齿”。

 

试感受，便利舒适是王道

 

　　　说一千道一万，车是用来开的。如果驾乘感受不好，任它有再漂亮的外观、再丰富的配置也是枉然。

 

　　　作为中高级车，拥有宽敞的空间是最起码的要求。在这一点上，迈锐宝2.0L经典版还是名图1.8L自动尊贵型，都是满足要求的。迈锐宝2.0L经典版的车身为4859x1854x1466mm，轴距为2737mm，车内空间宽敞。相比之下，车身尺寸仅有4710x1820x1470mm的名图，在车长比迈锐宝短149mm的情况下，却通过出色的设计实现了2770mm的超长轴距，为车内提供了略显奢侈的乘坐空间，尤其是后排平整化设计，更加提升了乘坐的舒适性。在后备箱的容积上，两者都达到500L+的级别，迈锐宝2.0L经典版后备箱容积为544L，略优于名图1.8L自动尊贵型的526L。

 

 

　　　在与乘坐感受关系极为直接的车辆悬挂上，迈锐宝2.0L经典版和名图1.8L自动尊贵型都采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统。只是在调校风格上，迈锐宝2.0L经典版的悬挂调校风格偏重于质感表现，初段比较柔和，用于过滤细碎振动，而在中后段则较为硬朗，以保证弯道中的支撑力和稳定性；相比之下，名图1.8L自动尊贵型的悬挂则“舒适到底”，对行驶过程中各种颠簸都温和地过滤掉。在最小离地间隙方面，迈锐宝2.0L经典版为115mm，名图1.8L自动尊贵型为152mm，显然前者的通过性也会因此受到一定限制。

 

　　　对中高级车而言，充沛的动力是各项性能的基础。乍一看，用迈锐宝2.0L车型对比名图1.8L车型似乎有“以大欺小”之嫌。但事实上，名图1.8L自动尊贵型搭载的1.8L Nu发动机是现代汽车在动力总成方面的最新研发成果，最大功率达到 105KW，最大扭矩176N·m，与迈锐宝2.0L经典版搭载的2.0L发动机的113KW最大功率、190N·m最大扭矩并没有明显的差距。但在油耗上，迈锐宝2.0L经典版百公里综合油耗8.2L，则稍逊于名图1.8L自动尊贵型百公里7.3L的成绩。

 

 

　　　最后不能不提的是名图全系采用的超静音技术。北京现代从设计、工艺、选材等方面对名图整车NVH噪音（Noise噪声、Vibration振动、Harshness平稳）进行了全方位的控制，通过加强车身结构，增强刚性、减少共振，并在内饰中大量采用吸音材料等措施，使得名图的静音效果堪称同级别中最佳，保证了车内拥有舒适的行车环境。

　　　

　　　或许你会觉得用一款新车对比已经上市快两年的车型并不公平，但是市场总有新鲜血液的加入，如何在激烈的竞争中保持优势是每一个车型迟早都会面对的境况，这无疑又是公平的。作为具有典型美式风格的“肌肉车”，迈瑞宝尽情展示着激情与活力，就像肆意燃烧的青春，非常适合那些喜欢生活“有些腔调”的年轻朋友；与之相对应的，名图是一款定位宜商宜家的精品中高级车，展示出的则是一种均衡和谐之美，非常适合那些稳重成熟的新生代成功人士。究竟哪一款适合您，恐怕您心里已经有了答案。

 

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