新科雷傲新增了2.0L车型,加上本来就有的2.5L车型,2014款科雷傲共有7款车型可供消费者们选择,售价区间为18.98万元-29.68万元,本次试驾的是售价为27.58万元的2.5L 四驱舒适版。
●外观解析
外观上,新科雷傲与老款最大的变化就是在前脸上,中网面积有所减小,但雷诺的菱形LOGO变得更大了,视觉冲击力更强了。
外保险杠下的银色护板让新科雷傲在视觉感受上增添了几分野性。
圆润饱满的大灯带有灯眉设计,看上去非常动感。配置方面,只有顶配车型配备的才是氙气大灯,其它车型均为卤素大灯。另外,自动头灯也只出现在高配车型上。
与竞争对手间的比较 | ||||
车款 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
雷诺科雷傲 | 4522 | 1855 | 1707 | 2690 |
大众途观 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
丰田RAV4 | 4570 | 1845 | 1670 | 2660 |
福特翼虎 | 4524 | 1838 | 1685 | 2690 |
中国汽车消费网制表 |
车身尺寸方面,新科雷傲的长、宽、高、轴距分别为4522/1855/1707/2690(mm),2.0L车型的高为1704mm,和同级别对手相比,除了车身长度外,其它数值都占有优势。
新科雷傲属于那种比较圆润的SUV,整体线条很紧凑,没有太多花里胡哨的设计。侧面的防擦条不但增添了档次感,还很实用,不过遗憾的是这个配置只出现在2.5L车型上,2.0L车型就没有那么好的待遇了。
和前脸变化明显不同,新科雷傲的尾部没有什么变化,4WD标识说明实拍的是一款四驱版车型。
新科雷傲的轮毂是一大亮点,黑白双色的旋风式造型绝对能吸引您的眼球,与之匹配的是尺寸为225/60 R17(顶配车型为225/55 R18)的马牌轮胎。