据日本《产经新闻》12月16日报道，日本京都大学副教授小森雅晴所率领团队，近日成功研制出配备有新变速系统的电动汽车，并于16日在京都市的西京校区进行了行驶试验。据了解，此款搭载新变速系统的电动汽车不仅实现了完美加速，电力消耗也大大降低，充一次电行驶距离能够延长约10%。预计在5年内可以投入使用。

　　日大学研发带变速器电动车 可提升行驶距离

　　据该团队介绍，如果使用变速机的话，变速的时候马达带动轮胎的一瞬间会造成“驱动力减弱”，速度就会有所下降。为了加速，驾驶者就只好多踩几次加速器，这样一来电力耗费就会大大增加，所以一般电动汽车并不采用变速机。

　　日大学研发带变速器电动车 可提升行驶距离

　　不过，在新系统中，除了配有低速和高速状态下各自使用的两个齿轮之外，还使这两个椭圆形的齿轮相互咬合，这样在高低速切换之时就不会产生“驱动力减弱”的现象，完美变速成为可能。据称，此新变速系统也可能被应用于汽油发动机汽车。