浙江车网讯:近日,浙江车网编辑从杭州别克经销商处了解到,上海通用别克-昂科拉ENCORE现金最高优惠12000元,店内现车销售。具体行情如下:
车型价格优惠表 |
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2013款 别克昂科拉 |
厂商指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
1.4T G 手动 都市进取型 |
14.99万 |
13.89万 |
11000元 |
现车销售 |
1.4T G 自动 都市精英型 |
15.99万 |
14.89万 |
11000元 |
现车销售 |
1.4T GL 自动 都市领先型 |
17.69万 |
16.59万 |
11000元 |
现车销售 |
1.4T GS 自动 四驱全能旗舰型 |
19.69万 |
18.49万 |
12000元 |
现车销售 |
本信息采集自当地经销商,不属于厂家活动,信息以采集日期为准 |
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浙江车网采制2013年12月28日 |
外观方面,昂科拉是通用在新一代全球小车平台Gamma II上开发的产品,在此平台上有我们很熟悉的雪佛兰爱唯欧以及进口车型斯帕克,而Gamma II平台首次应用在紧凑型SUV上。昂科拉在外观设计上非常具有家族化的设计特色,从整体上更像是昂科雷与GL8的缩小版,尺寸相对一般城市SUV还要紧凑不少,呈现一副短头、短尾的格局。
内饰方面,昂科拉内饰采用了深色系的样式风格,整体体现出了应有的时尚科技感,对于这种内饰风格我们有种似曾相识的感觉,近几年的别克车型中都都有类似的设计元素融入其中。车内的工艺水平依旧,材质方面的选择也比较严谨,没有采用太多廉价质地,车内给人带来的质感不错。
动力方面,昂科拉的动力系统有开创性,因为通用别克首次引入型号为LUJ的1.4T发动机,这台1.4T发动机具备双可变气门正时,但没有采用时下流行的缸内直喷。作为行业标杆级的大众1.4TSI发动机,昂科拉的1.4T发动机在重量方面更轻,但是多点电喷与大众1.4TSI的缸内直喷相比在燃烧效率上稍有差距。第二代S6变速箱在日常驾驶中的表现确实比老款有进步,升降挡动作更迅速,平顺性有提升,但是只要驾驶方式稍微激进一些,它的反应仍有然滞后现象。
保养方面,昂科拉的质保周期为三年或10万公里,4S店内建议保养周期为5000公里,更换机油机滤的费用为500元左右,而更换机油三滤的费用为800元左右,具体价格以当地4S店为准。