浙江车网讯：2013年1-11月，国内乘用车整体增长近两成，但是小型轿车却同比下跌3.7%，弱势地位显著。其中，上海通用雪佛兰旗下车型新赛欧表现最为突出，以248848辆的累计销量成功拿下2013年前11月AO级轿车销量冠军的桂冠。

    根据盖世汽车网整理的数据，2013年前11月，国内A0级轿车市场销量累计192.67万辆，同比下跌3.7%，而在A0级轿车市场中，自主品牌年内表现好于外资整体，但弱势地位依旧显著，前11月销量同比仅增2.3%至71.48万辆。今年1-11月，自主A0级轿车销量占比提升，同比上升2.2%至37.1%，份额虽然高于其他单一派系，但是仍然远低于外资整体的62.9%。

    就具体车型而言，2013年1-11月，A0级轿车市场销量前十车型依次是新赛欧、瑞纳、起亚K2、全新POLO、夏利、锋范、悦翔V3、风云2、北斗星和北京E系列。

    外资品牌包揽前四位，销量排在第一位的是新赛欧，前11月累计销量为248848辆，远高于其他车型。新赛欧也是销量十强车型中唯一超过20万辆的车型。另外，瑞纳、起亚K2和全新POLO销量今年前11月销量均超十万辆，分别占据第二至第四位。其中全新POLO销量同比增长15.9%，在这四款车型中表现最好。

    至于自主品牌，弱势地位更加凸显。四款车型排名前十，且排名相对靠后。自主A0级轿车前11月销量均未超十万辆，其中最高的夏利，今年1-11月销量9.07万辆，排名第五位，销量同比大跌了32.8%。另外，风云2销量同比也下跌，前11月下跌8.8%至6.61万辆，排名第八位。悦翔V3和北京E系列则均为近年内上市新车，今年1-11月销量分别实现7.07万辆和4.96万辆，分别排名第七和第十位。