浙江车网讯:2013年,国产B级轿车市场(非豪华品牌,下同)全年累计185.78万辆,同比增长10.5%,增幅略低于整个轿车市场的12.0%。其中,帕萨特销量虽然同比略降了2.6%,但22.73万辆的销量仍远超其他B级车。
2013年国内B级车销量排名 |
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排名 |
车型 |
销量(万辆) |
增长 |
1 |
帕萨特 |
22.73 |
-2.6% |
2 |
迈腾 |
18.72 |
7.8% |
3 |
凯美瑞 |
17.76 |
22.2% |
4 |
雅阁 |
11.89 |
14.2% |
5 |
新天籁 |
10.62 |
17.9% |
6 |
索纳塔8代 |
10.47 |
4.2% |
7 |
迈锐宝 |
10.01 |
92.9% |
8 |
马自达6 |
9.34 |
9.9% |
9 |
新君越 |
8.93 |
3.7% |
10 |
新君威 |
8.61 |
0.7% |
根据盖世汽车网整理的资料,2013年国内B级车市场,仅德系车增长缓慢,其他派系车销量均快速增长。2013年,德系车B级车销量49.29万辆,同比仅微增0.9%,日系、美系、韩系和自主品牌B级车均以两位数增长。
在具体车型方面,2013年,B级轿车销量前十车型依次是帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、新天籁、索纳塔8代、迈锐宝、马自达6和新君越和新君威。
德系的帕萨特和迈腾稳居第一和第二,尤其是帕萨特,22.73万辆的销量远超其他B级车。迈腾销量也有18.82万辆,同比增长了7.8%。日系B级“三强”则依次排第三至第五位。其中,推出新款最早的凯美瑞,销量及增幅均最高,销量同比增长22.2%至17.76万辆;雅阁和新天籁则分别增长14.2%和17.9%至11.89万辆和10.62万辆。
而除了上述车型以外,销量超十万辆的还有索纳塔8代和迈锐宝,索纳塔8代销量10.47万辆,同比仅增4.7%,而迈锐宝销量激增92.9%至10.01万辆,是前十车型中增长最快的车型。
其他车型销量均在十万辆以下。其中,马自达销量增长一成,至9.34万辆,美系“双君”分别仅有3.7%和0.7%的增幅,销量分别为8.93万辆和8.61万辆。