浙江车网讯：2013年已经华丽落幕，我们在喜悦又紧张的心情中迎来了2014年。在过去的一年中，国内汽车市场忙碌依旧，除了层出不穷的车展之外，还有频繁上市的新车让人眼花缭乱。在这些新车中，有的就像淹没在大海中的浪花，在消费者心中引起不了一丝波澜。但是有的车型却凭借着自己特有的优势和亮点，给人留下了深刻的印象。下面，就让我们来回顾一下2013年上市的特色车型，有兴趣的网友可以留作购车参考。

特色车型：比亚迪秦

上市时间：2013年12月17日

售价区间：20.98-18.98万元 

特点：首款以中国朝代命名的车型 自主混动新车型 采用比亚迪全新双模混动技术

    在外观上，秦是比亚迪历时5年采用全新平台打造的一款双模车型，自主研发的外观设计将科技前卫与中国元素融于一体。车如其名，秦拥有和它的名字一样霸气的外观。中国书法“一笔回钩“的犀利前大灯，镀铬装饰条和黑色烤漆撞色的前格栅，与时尚质感十足的前保险形成了流畅的大“U”形前脸。同时，车头两侧的3“C”造型，再次将竖置转向灯、黑色烤漆装饰条与保险杠的立体感结合得惟妙惟肖。

    在内饰上，秦继承了比亚迪的家族式设计风格，依然以强大的电子配置将车型武装到“牙齿”。如12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、Keyless智能钥匙系统、遥控驾驶等配置是毫无疑问地全系标配。 安全装备上，秦搭载有360°全景影像、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ISO-FIX标准儿童座椅固定装置等，同时还有大多数合资车ESP车辆稳态控制系统、CDP减速度驻车制动控制系统，中高级车上都不具备的12安全气囊，安全配置一步到位。

    动力上，比亚迪秦搭载了行业领先的双擎双模技术，将大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合，在混合动力模式下能输出217kW的总功率和479Nm的总扭矩，0—100 公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185公里/小时，保证强劲动力的同时，百公里油耗仅为1.6升。

    编辑总结：作为首款以中国朝代命名的车型，自2012年北京车展首次亮相以来，比亚迪秦就受到了媒体和消费者的广泛关注，这都得益于秦所搭载的双擎双模技术。双擎双模即DMⅡ代技术，是在比亚迪第一款双模电动车F3DM的DMⅠ代技术上全面整合，提升关键部件性能的基础上历时5年研发而成，具有“快、省、绿”的特点。

特色车型：红旗H7  

上市时间：2013年5月30日

售价区间：29.98-47.98万元

特点：自主旗舰车型 拥有自主知识产权

    在外观上，红旗H7沉稳而庄重，车身曲线过渡平缓，配合直瀑式的镀铬前进气格栅，显得非常大气。近5.1米的车长使得红旗H7的侧面非常修长，也令后排空间非常阔绰。厚实而平缓的C柱看上去很有安全感，长后悬的设计能增加一些后备箱空间。车身尺寸为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，车身大小领先于同级别的国产宝马5系、奥迪A6L，国产奔驰E级车型等。 

    在内饰上，红旗H7设计保守，做工精细，沿袭了传统的向日葵造型的圆形徽章。由真皮和木纹饰板组成的内饰环境营造了稳重而不失豪华的车内氛围，整个仪表台中规中矩，中控台各项功能布局分明，各个板件间的空隙控制得很出色。在配置上，红旗H7具有ACC自适应巡航、车道偏离提醒、全方位安全气囊等主被动安全装备，后排具有独立空调、座椅加热通风、后排座椅靠背可调、后排座椅按摩等奢华配置。作为一款中高端市场车型，红旗H7车辆的后排空间也是相当宽裕。 

    在动力上，红旗H7搭载2.0T和3.0L发动机，2.0T发动机最大功率150kW、峰值扭矩250Nm；3.0L最大功率170kW、峰值扭矩300Nm。所有车型匹配6速自动变速器，并采用前置后驱布局。红旗H7采用了前置后驱的驱动结构，双叉杆式前悬架和多连杆式独立后悬架。 

    编辑总结：2013年是红旗品牌复兴的元年，穿越种种历史情缘和红色情结，红旗H7来到我们面前。从概念设计到工程设计，红旗H7全过程自主开发，拥有全套数据文件和经验积累，拥有完全自主知识产权。核心技术方面，红旗拥有自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机以及全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等，并在工艺技术等方面具有独到优势，达到国际先进水平。

特色车型：本田杰德

上市时间：2013年9月6日

售价区间：14.98-18.38万元

特点：6座跨界MPV车型 特殊造型结构自成一派

    在外观上，杰德外观给人的第一印象是年轻且充满活力，低矮的车身姿态、凌厉的细节设计，在许多细节的处理上更像是一台动感激进的紧凑型车，的确能够抓住“80后”年轻的心。前脸尤其出彩，中网及下进气格栅组合成X型，前格栅采用的是黑色蜂窝格栅，与镀铬的强烈反差让人印象深刻。杰德同时配备了带有LED转向灯功能的外倒车镜，宽大的后视镜对行车安全有一定的保障。杰德的长/宽/高分别为为4660/1775/1500（mm），轴距为2760mm，相比之前所发布概念车的尺寸略大。 这也意味着设计师将车轮布置的更贴近车身四角，为车主带来良好的驾驶乐趣。 

    在内饰上，杰德内饰与外观有着鲜明的风格，用时尚和居家这四个字来形容最为贴切，虽然杰德的内饰兼具那么点个性元素，但显然东风本田希望将其打造成为秀外慧中的贤内助，以适应“80后”丰富多彩的生活方式。采用科技感数字化仪表盘，简洁清晰的设计使信息一目了然，营造出强烈的现代科技感，加上简约欧式木纹装饰，凸显出独具品位的典雅内饰。在安全方面，杰德采用了高刚性、高强度的ACE承载式车身构造，全系标配主副驾安全气囊、侧安全气囊，VTI车型还配有侧气帘，给人带来值得信赖的全方位守护。  

    在空间上，与市面上能够普遍见到的5座和7座车不同，杰德巧妙的布置了三排座椅，第二排和第三排均为两个单独座位，不但拥有更舒适的肩部感受，同时可以通过第二排座椅滑轨调节出合理的腿部空间。不仅仅如此，如果全部放倒第三排座椅，不仅拥有与5座版本差别不大的行李厢空间，更重要是还能让第二排座椅向后滑动，从而腾出更多的乘坐空间。 

    在动力上，东风本田杰德搭载了型号为R18Z6的1.8L自然吸气发动机，最大输出功率141马力，峰值扭矩174N.m。传动方面，与之匹配的包括了5速自动变速箱及一台燃油经济性更为出色的CVT变速箱。

    编辑总结：杰德是东风本田2013年专门针对中国市场设计的一款跨界车型，其定位主要是以“80后”年轻家庭用户为主的家用车市场。个性动感的外观和4+α理念的车内空间布局让杰德兼顾了时尚与实用，这无疑使它成为2013年最独树一帜的跨界车型。

特色车型：启辰北斗导航版

售价区间：7.88-8.78万元

上市时间：2013年9月8日

特点：搭载国内自主北斗卫星导航系统，可以在全球范围内提供精确的定位

    启辰北斗导航版车型基于2013款D50与R50车型打造，新车在配置上进行了优化，启辰搭载的北斗导航终端采用了最新的北斗/GPS双模模块，与其他导航终端相比，新增多项搜寻、多途径点设置等功能，实现更好的人机互动体验。同时，启辰根据中国消费者使用习惯，对中控台进行全新设计造型，为客户带来更高精度、便捷、人性化的实用导航和通信服务。 

   北斗卫星导航系统是中国自主发展、独立运行的全球卫星定位与通信系统，与美国GPS、俄国格洛纳斯同为全球三大成熟的卫星导航系统，已经被联合国卫星导航委员会认定为全球供应商之一。目前我国已成功发射四颗北斗导航试验卫星和十六颗北斗导航卫星，2012年12月27日起向亚太地区正式提供无源定位、导航、授时服务。截至2012年底，我国已经有超过4万艘渔船和10万辆公务用、商用汽车安装了北斗导航系统。 

    编辑总结：启辰与北斗导航系统同为自主品牌，做为首个以前装方式搭载北斗导航系统的汽车品牌，启辰将开启北斗卫星导航系统在民用乘用车领域的新征程。