浙江车网讯：近日，各大汽车品牌陆续公布了马年首月的销售情况。数据显示，开门红成了主旋律，目前已经公布成绩单的品牌基本上保持了两位数的增长。其中日系品牌除了日产同比微降之外，都延续了去年的增长态势；豪华品牌的表现最为抢眼，凯迪拉克甚至达到了同比265.7%的增长；去年大热的福特今年1月飙升53% ，表现也没有令人失望。一路飘红的数据让人们对2014年的车市充满了期待。具体情况如下：

奔驰：

    2014年1月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全球范围内向消费者交付了109,477辆汽车，创下新高，对比2013年1月份的94,895辆，同比增长15.4%。这是奔驰品牌首次在1月份实现10万辆全球销量。2014年1月份，奔驰品牌在中国市场交付了24,199辆，在2013年1月份16,695辆的基础上，同比骤涨44.9%。奔驰称，在中国投产的长轴距奔驰E级需求旺盛。  

保时捷

    2014年1月份，保时捷在全球范围内向消费者交付了12,225辆新车，较2013年1月份的12,061辆同比微增1.4%。2014年1月份，保时捷在华销量达到4,035辆同期新高，较之2013年1月份的3,123辆，同比增幅达到29.2%。中国也因此成为当月保时捷最大单一市场，高于美国和德国。  

凯迪拉克：

    上海通用旗下凯迪拉克1月在华销量同比飙升265.7%至5,741辆，去年同期1,570辆。其中，SRX 销量从1,434辆同比劲增96.1%至2,812辆；XTS在其上市以来的首个1月售出了2,365辆。 

奥迪：

    2014年1月份，奥迪在全球范围内交付了124,850辆汽车，较之2013年1月份的111,758辆，同比增长11.7%。奥迪旗下A3、Q3等紧凑型车和A8、Q7等大型车均增长明显。2014年1月，奥迪在头号市场中国（含香港）总计向消费者交付了44,526辆汽车，对比2013年1月份的37,678辆，同比增长18.2%。6,000名中国消费者上个月购置了新款奥迪Q3。而大型SUV奥迪Q7今年1月在华销量同比骤增75%。 

沃尔沃：

    2014年1月份，1月份，沃尔沃全球销量为30,372辆，对比2013年1月的29,614辆，同比提高2.6%。在中国市场上，沃尔沃销量为5,810辆，较2013年1月的4,776辆同比增长21.6%。中国成为当月沃尔沃最大单一市场，沃尔沃称，最近在中国市场发布的长轴距S60轿车需求旺盛，另外XC60跨界SUV和V40紧凑型旅行车在中国市场走俏，推动在华销量攀升。

大众品牌：

    2014年1月份，大众乘用车品牌在最大单一市场中国（包括香港地区）实现267,800辆交付销量，较之2013年1月份的235,000辆，同比提升13.9%。去年全年，大众品牌在中国总销量为251万辆，而2012年全年销量215万辆，同比攀升16.6%。如果将在华销量对比全球销量，1月份中国市场对大众品牌的销量贡献占全球的51.9%，远高于2013年1月的47.8%，也超过2013年全年的42.3%。这显示出大众对中国市场的依赖度进一步提升。  

通用：

    2014年首月，通用汽车及其合资企业在华销量再创历史新高，达到348,061辆，比去年同期的310,765辆增长12.0%。上海通用汽车与上汽通用五菱两大子公司，以及旗下的别克和五菱品牌国内销量均刷新了各自的单月销量纪录。2014年1月，上海通用汽车国内销量为171,856辆，同比增长11.4%；如果加上3,307辆出口赛欧，上海通用1月份总销量为175,163辆，同比增长8.5%，同样创新高。上汽通用五菱国内销量达172,852辆，同比增长13.9%。一汽通用国内销量为3,319辆，同比下降26.1%       

福特：

    福特汽车2月12日发布数据称，2014年1月份，在中国市场批售销量达到94,466辆，同比激增53%。该增幅超过了2013年11月的47%和12月的35%。2013年，福特在华总销量达到935,813辆，同比大涨49%，首次在中国市场超过丰田汽车。其中，1月份，长安福特国内批售销量为70,038辆，同比劲增62%。。截止1月底长安福特全系产品累计销量超过260万辆。   

日产 

    2月11日，日产汽车宣布今年1月份在中国销售了95,200辆汽车，同比微跌0.4%。自去年第四季度日系车在华高速回增以来，日产首次出现滑坡。相形之下，前两个月日产在华同比增幅居高，去年11月达95.7%，12月为70.4%。不过上述高增幅受到2012年低基数放大，2012年下半年中日钓鱼岛争端引发中国消费者抵制日系车。  

丰田

    2014年1月份，丰田在中国市场销售了85,600辆汽车，对比2013年1月份的72,500辆，同比增长18.1%。《日本经济新闻》等媒体称，新车势头加上更大的优惠折扣，使得雅力士/致炫等小型车在华需求旺盛。去年丰田曾一度延续2012年在华颓势，第四季度日系车在华高速反弹，丰田11月和12月在华销量分别同比增高40.7%和19.4%。 

本田

    2014年1月份，本田在中国市场总计销售了63,128辆国产车，较之2013年1月份的47,248辆，同比增长33.6%。由于1月份中国未进口本田车，因而上述今年1月销量也是本田在华销量。去年1月，中国进口了5辆本田飞度混合动力车，总销量为47,253辆，今年1月的同比增幅仍是33.6%。 

马自达

    马自达宣布，2014年在中国市场销售了27,785辆汽车，较2013年1月的19,068辆同比增长45.7%，创历史同期新高。马自达表示，在华销量的增长主要受到搭载创驰蓝天技车型CX-5和马自达6的带动。其中CX-5上月国内销量达6,403辆，上市五个月的累计销量已达24,356辆。